من المقرر طرح سيارة 2023 Citroen C5 Aircross في أستراليا هذا العام ، ومن المرجح أن ترتفع الأسعار

شد الوجه 2023 ستروين C5 Aircross من المتوقع أن تكون سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في صالات العرض الأسترالية قبل نهاية هذا العام ، مع المزيد من القوة والميزات الفاخرة - ولكن من المحتمل ارتفاع الأسعار.
المعلومات المقدمة إلى سيتروين التجار - والمنشورة على المواقع الحكومية - تشير إلى التحديث C5 إيركروس من المقرر عرضه في صالات العرض في نوفمبر أو ديسمبر بطراز واحد من المتوقع أن يحمل شارة 'الرياضة'.
بالإضافة إلى المظهر الجديد الذي شوهد في الصور الأوروبية ، ستقدم C5 Aircross المحسّنة في أستراليا مجموعة محرك وناقل حركة أكثر قوة وفعالية ، بالإضافة إلى جلد أكثر قوة وخصائص أمان جديدة.
لم تعلن شركة Peugeot Citroen Australia بعد عن أي تفاصيل عن الطراز الجديد - مثل الأسعار أو توقيت الوصول أو الميزات - بعد التأكيد في الأشهر الأخيرة ، سيتم بيع C5 Aircross المحدث محليًا.


لم يتم تأكيد الأسعار بعد ، ومع ذلك ، يقدر التجار أن أسعار النقل السريع تتخطى 60 ألف دولار في السيارة - وهو ما يرتبط بارتفاع الأسعار عن طراز شاين الحالي من 56600 دولار إلى 58600 دولار ، اعتمادًا على رسوم حكومة الولاية والإقليم.
يتم تسعير Shine على المستوى الوطني من 52300 دولار قبل تكاليف القيادة على الطريق - 8310 دولارات أكثر من تكلفة Shine في عام 2019 (43990 دولارًا بالإضافة إلى تكاليف الطريق) ، على الرغم من حذف مراقبة النقاط العمياء ، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات في ذلك الوقت (ولكن إضافة المصابيح الأمامية LED).
وللمساعدة في تبرير الارتفاع المتوقع في الأسعار ، تم تعديل محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ، والذي يولد الآن 133 كيلو وات و 250 نيوتن متر - بزيادة من 121 كيلو وات / 240 نيوتن متر - ويتوافق مع معايير الانبعاثات الصارمة Euro 6. من المتوقع أيضًا أن تظهر تقنية الإيقاف / البدء التلقائي.



مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات (أعلى من ست سرعات) ، ينخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم في القيادة المشتركة (القيادة في المناطق الحضرية والطرق السريعة) من 7.9 إلى 5.7 لتر لكل 100 كيلومتر - انخفاض بنسبة 28 في المائة - في حين انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المزعومة من 179 إلى 130 جم / كم.
تشير البيانات الحكومية إلى أن المحرك الذي تمت ترقيته - والذي تم تركيبه أيضًا مع بيجو 3008 جي تي سبورت ذات الصلة - أكثر هدوءًا ، حيث ينتج 73 ديسيبل عند 3750 دورة في الدقيقة في الاختبارات الحكومية ، مقارنة بـ 75 ديسيبل سابقًا.
لا تزال هناك حاجة إلى بنزين ممتاز (95 أوكتان) خالي من الرصاص ، ويظل نظام الدفع بالعجلات الأمامية.
بالإضافة إلى المحرك الجديد وعلبة التروس ، تم إخطار التجار بمستوى أعلى من المعدات القياسية ، بما في ذلك تنجيد مقاعد جلد نابا والتحكم التكيفي في التطواف (تم تقديمه سابقًا في أوروبا ، ولكن ليس في أستراليا).



من المتوقع أن تكون فتحة السقف البانورامية اختيارية.
كما ذكرت سابقا من قبل قائد ، تشمل أبرز مزايا C5 Aircross المحسّنة في أوروبا واجهة أمامية جديدة مع مصابيح أمامية LED مزدوجة الشريط ، وتصميمات جديدة للمصابيح الأمامية والخلفية ، وكونسول وسطي معاد تصميمه ، وشاشة لمس معلومات وترفيهية موسعة مقاس 10 بوصات (تصل إلى ثماني بوصات).
بينما ستحصل أستراليا على محرك بنزين أكثر قوة ، لا توجد علامة على وجود محرك هجين يعمل بالكهرباء في الخارج ، ولا محرك ديزل سعة 2.0 لتر معتمد للبيع محليًا في المستندات الحكومية.
ال 2023 ستروين C5 Aircross ومن المقرر في صالات العرض الاسترالية قبل نهاية هذا العام. سيتم تأكيد الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.