ناسكار تتسابق في لومان 24 ساعة مع مجموعة من السائقين المرصع بالنجوم

هذه ليست نكتة كذبة أبريل. الجيل التالي من NASCAR شيفروليه كامارو ZL1 سيشارك في سباق 24 Hours of Le Mans لهذا العام ، الذكرى المئوية لسباق التحمل الأيقوني.

يتساءل متعصبو رياضة المحركات بالفعل كيف - وربما لماذا - سوف يتنافس الجسم الحاد الذي هو ناسكار للخدمة الشاقة مع السيارات الرياضية الخفيفة الوزن ، المنخفضة المتدلية والحادة التي تهيمن على سباق لومان.

على الرغم من التنافس في فئات منفصلة ، إلا أنها ستجعل مشهدًا رائعًا مع نقيضين في عالم سباقات السيارات يشتركان في نفس الدائرة في نفس السباق.



ال المرآب 56 تم تعيين الدخول ليتم الموافقة عليه من قبل منظمي سباق لومان ، نادي السيارات الغربي (ACO) في الأسابيع المقبلة ، وفقًا لتقارير خارجية.

المرآب 56 ، وفقًا لـ ACO ، 'ليس جزءًا من المنافسة الرسمية ولا يلزم تطبيق اللوائح الفنية. الفكرة هي ترك أكبر مساحة للإبداع قدر الإمكان. يستكشف المرآب 56 تكنولوجيا السيارات في المستقبل وما بعده '.

سيتم تشغيل إدخال شيفروليه ناسكار من قبل هندريك موتورسبورتس ، الفريق الفائز ببطولة ناسكار 14 مرة التي يملكها ريك هندريكس. سيقود السيارة بطل ناسكار سبع مرات جيمي جونسون ، بطل العالم للفورمولا 1 لعام 2009 جنسون باتون ، والفائز مرتين في لومان 24 ساعة مايك روكفلر .



وفقًا لبيان صادر عن Hendrick Motorsports ، فإن الجيل القادم من شيفروليه كامارو سيتسابق في La Sarthe 'بشكل كبير دون تغيير عن سيارة السباق من الجيل التالي التي تتنافس أسبوعياً في سلسلة كأس ناسكار. ومن بين التغييرات التي تم إجراؤها لإعداد السيارة لسباق التحمل المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية العاملة ، وخلية وقود أكبر ، وأقراص مكابح كربونية ، وإطارات Goodyear Eagle المصممة خصيصًا '.

تكشف المواصفات أن متسابق Le Mans سيكون أطول بمقدار 50 مم من سيارة سباق NASCAR وسوف يزن أقل بكثير ، ويبلغ وزنه 1342 كجم ، أي حوالي 238 كجم أخف من سيارة عادية (1580 كجم).

بدأ اختبار NASCAR على المسار الصحيح في شهر أغسطس من العام الماضي وسجل منذ ذلك الحين ما يقرب من 6000 كيلومتر.



قال رئيس مجلس إدارة NASCAR والرئيس التنفيذي Jim France في بيان: 'منذ بداية هذا المشروع ، كان من المهم بالنسبة لنا أن تكون السيارة التي نحضرها إلى Le Mans هي سيارة أسهم ناسكار حقيقية'. 'بينما كانت هناك بعض التعديلات للسماح للسيارة بالمنافسة في سباق التحمل لمدة 24 ساعة ، سيتم التعامل مع المشجعين في Le Mans بتجربة NASCAR الكاملة.'