نيسان تخرج من روسيا وسط صراع أوكرانيا وتبيع شركة فرعية مقابل يورو واحد

صانع السيارات الياباني نيسان تخرج من السوق الروسية ، وتبيع فرعها المحلي إلى معهد مملوك للدولة مقابل سعر معقول يورو واحد (1.55 دولار أسترالي) - بعد سبعة أشهر من توقف الإنتاج بسبب نقص قطع الغيار بسبب الحرب في أوكرانيا.

في مارس 2022 ، نيسان أوقف القسم الروسي - المعروف رسميًا باسم Nissan Manufacturing Russia LLC (NMGR) - العمليات في مصنعه في سانت بطرسبرغ بسبب تعطل إمدادات قطع الغيار بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا .

في بيان إعلامي ، أعلنت الشركة أنها ستنقل أسهمها في NMGR إلى المعهد المركزي لمحركات البحث والتطوير المملوك للدولة الروسية (NAMI باختصار ، مشتق من اسم المعهد باللغة الروسية) مقابل 1 يورو (1.55 دولار أسترالي) .

NAMI هي نفس الشركة التي اشترت حصة 68 في المائة في شركة AvtoVAZ الروسية لصناعة السيارات (الشركة الأم لشركة Lada) من شركة رينو الفرنسية - وهي جزء من تحالف مع نيسان وميتسوبيشي - فقط ين واحد (روبل واحد) في أبريل 2022 ، أو ما يقرب من 0.02 دولارًا أستراليًا في ذلك الوقت.

وقالت نيسان إنها تتوقع أن تتكبد 'خسارة غير عادية بنحو 100 مليار ين' - حوالي 1.1 مليار دولار بالعملة الأسترالية - نتيجة البيع.

منذ افتتاح مصنعها في سانت بطرسبرغ في عام 2009 ، أنتجت نيسان نماذج مثل سيارات الدفع الرباعي Murano و X-Trail و Qashqai لروسيا وكازاخستان وبيلاروسيا ولبنان وأذربيجان.

وفقًا لبيانات مبيعات السيارات الجديدة من ماركلينز باعت نيسان 51338 سيارة في روسيا العام الماضي.

بين يناير وسبتمبر 2022 ، أبلغت شركة صناعة السيارات اليابانية عن بيع 13476 سيارة في روسيا.

يشمل بيع نيسان لقسمها الروسي إلى معهد مملوك للدولة مصنع سانت بطرسبرغ لصناعة السيارات ومنشأة الأبحاث ، بالإضافة إلى مركز المبيعات والتسويق في موسكو - حيث سيعمل الأخير تحت اسم جديد.

أعلنت نيسان أن موظفيها الروس الحاليين سيضمنون العمل بموجب الملكية الجديدة لمدة 12 شهرًا - بينما لدى صانع السيارات الياباني أيضًا خيار إعادة شراء الأعمال من المعهد الروسي في غضون ست سنوات.

وقال ماكوتو أوشيدا ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة نيسان في بيان إعلامي: 'بالنيابة عن نيسان ، أشكر زملائنا الروس على مساهمتهم في الأعمال على مدى سنوات عديدة'.

'بينما لا يمكننا مواصلة العمل في السوق ، وجدنا أفضل حل ممكن لدعم موظفينا.'

الشهر الماضي أعلنت شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات - أكبر صانع سيارات في العالم من حيث حجم المبيعات السنوية - أنها ستخرج من روسيا ، بعد أن علقت الإنتاج المحلي لسيارتي Camry و RAV4 في مارس.