قد يكون دانييل ريكاردو خارج الفورمولا 1 العام المقبل - وإليك السبب

يواجه دانييل ريكاردو ، الفائز بجائزة جراند بريكس الأسترالية ثماني مرات ، مستقبلًا قاتمًا في الفورمولا 1 - إذا كان هناك أي مستقبل على الإطلاق للفتى العجائب الذي لم يسبق له مثيل.

أقيل من قبل فريق ماكلارين بعد 18 شهرًا بائسًا في ظل زميله الأصغر في الفريق لاندو نوريس ، ومع توقع إطلاق سراح بيير جاسلي من قبل AlphaTauri ليحتل المركز الوحيد المتبقي في خط الوسط في Alpine ، وهي البقع المفتوحة الوحيدة على شبكة الجائزة الكبرى. لعام 2023 في الجزء الخلفي من الميدان.

ولكن حتى فريقي ويليامز وهاس يمكن أن يغلقوا أبوابهم أمام ريكاردو بالإضافة إلى الناشئين الممولين تمويلًا جيدًا - بما في ذلك المتسابق الأمريكي كولتون هيرتا ، الذي اختبر فريق مكلارين ويحصل على دفعة هائلة من الولايات المتحدة الأمريكية بفضل سلسلة Netflix الشهيرة. حملة للبقاء على قيد الحياة - يبحثون عن طريق إلى الفورمولا واحد.



يلمح آخر تطور في ملحمة Ricciardo إلى إجازة محتملة في عام 2023 ، بعد أن تم تصويره وسماعه وهو يقول 'خذ إجازة لمدة عام وارجع في عام 2024' أثناء التحدث إلى متسابق Red Bull سيرجيو بيريز أثناء المشي إلى الشبكة قبل الهولنديين. Grand Prix نهاية الأسبوع الماضي.

أخذ سائقون آخرون استراحة في الماضي - أبرزهم بطل العالم أربع مرات آلان بروست ، الذي أقاله فيراري قبل العودة إلى ويليامز.

قد يكون الخروج من موسم 2023 F1 لصالح ريكاردو حيث من المحتمل أن يتجه العديد من السائقين إلى التقاعد في العامين المقبلين ، بما في ذلك بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون والفائز باللقب مرتين فرناندو ألونسو.



مع شائعات عن دفع تعويضات إنهاء الخدمة بقيمة 24 مليون دولار من مكلارين ، والتي قطعت عامًا من عقده للحصول على أوسكار بياستري لعام 2023 ، لن تكون حياة ريكاردو في قصره في لوس أنجلوس صعبة للغاية.

يمكنه أيضًا التحقيق في إحياء مهنته في IndyCar في الولايات المتحدة الأمريكية أو حتى الانتقال إلى سيارات Le Mans الرياضية - حيث تقود بورش و BMW و Cadillac و Peugeot إحياءًا قادمًا - كما فعل زميله الأسترالي Mark Webber مع Porsche عندما تقاعد من Formula One.

وخسر نوريس ريكاردو بشكل شامل مرة أخرى في هولندا في نهاية الأسبوع الماضي ، حيث احتل المركز 10 خلف زميله في الفريق في المركز السابع عشر في مونزا وسباق الجائزة الكبرى الإيطالي الذي فاز به على مسار اللعب في عام 2022.



قال ريكاردو بعد سباق الجائزة الكبرى الهولندي: 'سأحاول استعادة سحر العام الماضي' ، محاولًا الحصول على نوع من الإيجابية من 18 شهرًا مروعًا في مكلارين.

على الرغم من الدراما ، لا يزال لدى ريكاردو معجبون بما في ذلك زميله السابق في فريق ريد بول ريسينغ ، بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل.

قال فيتيل 'أنا حزين جدا لما يحدث لدانيال'.



'أعتقد أنه لا يزال أحد أفضل السائقين. كان من دواعي سروري أن أتسابق ضده ، والجانب غير الممتع من تعرضه للهزيمة من قبل سنوات ، وما زلت أعتقد أنه لديه الكثير ليقدمه '.

المعلق التلفزيوني البارز مارتن براندل ، متسابق سابق في سباق الجائزة الكبرى ، هو أيضًا من المعجبين على الرغم من الإقرار بالتراجع في شكل ريكاردو منذ انضمامه إلى مكلارين من رينو (الآن Alpine) في بداية عام 2022.

قال براندل ، الذي تذكر الانتصارات السبعة في وقت مبكر من مسيرة ريكاردو في ريد بول ريسينغ كزميل لفيتل ثم ماكس فيرستابن: 'عندما أرى دانيال يبدأ خارج المراكز العشرة الأولى ويخوض العشرة الأوائل طوال فترة الظهيرة ، فهذا ليس هو'.



'ما كان يجب أن يترك ريد بول ، هكذا تبدو لي. كانت حركة رينو خطوة خاطئة بالنسبة له. لم يكن يتوهم البقاء حول ما كان يعتقد أنه فريق Verstappen.

'لذا فقد لعب الأمر بشكل سيئ طوال الطريق ، فقد سحره قليلاً. ليس هذا هو المكان الذي يوجد فيه ، نحن نعلم أنه أفضل من ذلك. أجد ذلك مؤلمًا لمشاهدته ، لا أستطيع أن أتخيل كم كان دانيال مؤلمًا أن يكون في تلك السيارة وهو يسقط للخلف عبر الحقل '.