قلب الملكة: سيارة مرسيدس بنز التي حملت نعش الملكة إليزابيث إلى إدنبرة

خمسة أبواب سوداء مرسيدس بنز الفئة- E تم بناء النعش الذي حمل نعش الملكة إليزابيث من بالمورال إلى إدنبرة من قبل صانع المركبات الألماني الشهير ، بينز .

تأسست في عام 1936 في لورش ، بالقرب من شتوتغارت في ألمانيا ، بدأت Binz كمنشئ حافلات حرفيًا ، حيث قامت ببناء سيارات إسعاف وأجساد جنائزية للعربات التي تجرها الخيول.

في 1950s، بينز بدأ العمل مع مرسيدس بنز ، وإنشاء إصدارات ملكية بأربعة أبواب من طراز 'W191' 170S في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي وتحويلات سيارات الإسعاف لشاحنة التوصيل 'W136'.



صعدت العلاقة إلى مستوى في عام 1956 ، عندما طلبت زبون أمريكي ثري ، كارولين فولك ، نسخة من ستايشن واجن من العلامة التجارية الفاخرة 'W186' 300C سيدان.

وافقت Mercedes-Benz على إنشاء العقار المخصص وعقدت شركة Binz على الفور. تم بناء ثلاثة ، وحتى اليوم تبدو السيارة جيدة مثل خيار المصنع.

واصل Binz العمل مباشرة مع Mercedes-Benz ، حيث ابتكر إصدارات سيارات الإسعاف من W120 'Ponton' سيدان من منتصف إلى أواخر الخمسينيات.



اليوم ، تعتبر Binz الشركة الأولى في صناعة السيارات لسيارات الليموزين وسيارات الإسعاف ومركبات الجنازات التي تتخذ من مرسيدس-بنز مقراً لها.

السماعات المستخدمة في موكب الملكة إليزابيث هي الفئة- E بينز H4 .

هذه السيارة ، التي كانت من طراز 2009-2016 'W212' في الموكب ، ولكن تم إنتاجها الآن كـ W213 2016 فصاعدًا ، وتتميز بقاعدة عجلات ممتدة وسطح خلفي بطول إجمالي يبلغ 5999 ملم - أو 1104 ملم أطول من 'S212' E - كلاس ستيشن واغن (على أساس موديل W212).



يسمح الامتداد للسيارة بالحفاظ على مساحة لكل من ركاب المقعد الأمامي والخلفي ، بالإضافة إلى سطح تابوت 2800 مم. يبلغ ارتفاع النوافذ الموجودة على الهيكل الخلفي 750 ملم ، ويبلغ الارتفاع الإجمالي للسيارة الآن 1920 ملم ، أو 446 ملم أعلى من عربة المصنع.

يتم توفير المركبات الأساسية في مظهر محدد لما قبل الإنتاج مباشرة من مصنع مرسيدس بنز إلى Binz. يشار إلى مصنع Binz باسم 'المبنى 42' في مجمع Sindelfingen للتصنيع في ألمانيا (حيث تم بناء الفئة E) ، على الرغم من أنه يقع على بعد حوالي 70 كم.

تم الانتهاء من البناء باستخدام مكابس معدنية مقدمة من نفس المورد مثل مصنع مرسيدس-بنز لهيكل السيارة ، لذلك ، مثل 300C الأصلي ، يسمع Binz أقرب ما يمكن إلى المصنع.



إنها تحتفظ بنظام التعليق الهوائي Airmatic للعربات العادية ، وهي متوفرة إما على شكل E220d بمحرك ديزل توربو سعة 2.0 لتر ، أو كمحرك كهربائي هجين يعمل بالبنزين E300e.

في حين أن مرسيدس-بنز لم تعد تقدم ملكية فئة 'W213' في أستراليا ، بينز مدرج في قائمة الموافقة الأسترالية الصغيرة الحجم على الاستيراد (SEVS) لدعم أساطيل الجنازات المحلية.