رئيس BMW يحذر السيارات الكهربائية 'لن تكون رخيصة أبدًا'

توقع الرئيس التنفيذي لشركة BMW الألمانية لصناعة السيارات أن التنقل الكهربائي والسيارات الكهربائية 'لن تكون رخيصة أبدًا' - على الرغم من الادعاء سابقًا بأن الشركة لن تترك قطاعات السوق ذات الأسعار المعقولة عندما تتحول إلى مجموعة تعمل بالبطاريات.

في مقابلة مع منشور أمريكي سي ان بي سي - تم رصده لأول مرة بواسطة مدونة BMW - بي إم دبليو ادعى الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي أن أسعار السيارات الكهربائية لن تعتبر رخيصة وفقًا للمعايير الحالية ، حتى لو انخفضت التكاليف مع زيادة الإنتاج.

قال زيبسي: 'تقدم BMW سيارات كهربائية في جميع القطاعات ، وبالطبع ، إذا قمنا بتوسيع نطاق الأشياء ، فسيكون هناك ميل إلى أن تصبح الأشياء أرخص - لكن التنقل الكهربائي لن يكون رخيصًا أبدًا'. سي ان بي سي .

'هذه هي المهمة التالية لهذه الصناعة ، لخفض الأسعار أكثر.'

أكثر: التكافؤ في الأسعار بين البنزين والسيارات الكهربائية على بعد سنوات - خبير

في أستراليا ، تعتبر سيارة BMW الكهربائية الأقل كلفة المعروضة للبيع هي iX1 ، والتي تبدأ من 82،900 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق - أي أكثر من نظيرتها BMW X1 التي تعمل بالبنزين بمقدار 17000 دولار.

كانت أرخص سيارة كهربائية سابقة لشركة BMW هي سيارة المدينة i3 ، والتي بيعت بأقل سعر لها وهو 63،900 دولار بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق في عام 2014.

أرخص سيارة كهربائية في أستراليا - MG ZS EV - يبدأ سعرها من 43990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق ، وهي علاوة كبيرة مقارنة بسيارة ZST التي تعمل بالبنزين والتي تعتمد عليها ، والتي تبدأ من 25990 دولارًا أمريكيًا عند القيادة.

تأتي تعليقات زيبس الأخيرة بعد أقل من شهرين من تصريح المدير التنفيذي BMW لن تتخلى عن السيارات ذات الأسعار المعقولة عندما تصبح كهربائية ، فإن الادعاء بأن الشركة لن تترك قطاع السوق الأدنى.

'حتى إذا كنت تعتبر نفسك شركة مصنعة متميزة ، فمن الخطأ ترك شريحة السوق الأدنى - سيكون ذلك جوهر عملك في المستقبل.'

كما ورد في سبتمبر 2022 ، احترم BMW الداخل و بيمر كشف مؤلف المنتدى 'ynguldyn' عن خطط لـ سيارة BMW i1 و سيارة BMW i2 - مكافئات كهربائية لسيارات BMW الفئة الأولى و BMW الثانية التي تعمل بالبنزين.

من المتوقع أن تدخل النماذج الكهربائية الإنتاج في ألمانيا في نوفمبر 2027 ويوليو 2028 على التوالي.

في CES الأسبوع الماضي ، استعرضت BMW منصة Neue Klasse القادمة مع أنا فيجن دي مفهوم السيارة.

يوفر المفهوم لمحة عن سيارة BMW الفئة الثالثة الكهربائية المستقبلية من BMW ، والتي من المتوقع أن تتصدر أول ظهور لمنصة Neue Klasse في عام 2025.

في ديسمبر 2022 ، قالت BMW إن منصة Neue Klass ستستفيد من بطاريات السيارات الكهربائية من الجيل التالي ، والتي تدعي أنها يمكن أن توفر ما يصل إلى 30 في المائة من نطاق القيادة بنصف سعر حزم البطاريات الحالية.

يبلغ عرض البطاريات ذات الشكل الأسطواني 46 مم وسيتم تصنيعها بارتفاعين مختلفين ، من المتوقع أن يبلغ ارتفاع أحدهما 80 مم - جميعها باستثناء نسخة مباشرة من حزم بطاريات '4680' القادمة من عملاق السيارات الكهربائية تسلا.

أعلنت BMW سابقًا عن هدف يتمثل في تحقيق 50 في المائة من مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.