سعر ومواصفات فولكس فاجن اماروك 2023: ما يصل إلى 7500 دولار أغلى من سابقه

الجديد 2023 فولكس فاجن أمروك ute من المقرر عرضه في صالات العرض الأسترالية في أبريل بسعر يتراوح من 50990 دولارًا أمريكيًا إلى 79990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق - ما يصل إلى 7500 دولارًا أغلى من الطراز الذي يحل محله - وأغلى ببضعة آلاف دولار من معظم موديلات فورد رينجر.

الجيل الثاني Amarok - توأم تحت الجلد بالجديد فورد رع ن يعطي - ستتوفر بخمس فئات من الطرازات وأربعة محركات من تصميم فورد ، بما في ذلك توربو ديزل V6 وخيار بنزين رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني.

تم فتح الطلبات المسبقة منذ ذلك الحين فولكس فاجن أعلنت المواصفات في أغسطس 2022 - و يقال أنها بالآلاف - قبل وصول صالات العرض لـ Style و PanAmericana و Aventura في أبريل ، تليها Core and Life في منتصف العام.

تبلغ تكلفة نقطة الدخول إلى النطاق 5100 دولارًا أكثر من ذي قبل - بسعر 50990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق - لسيارة يدوية من ست سرعات ، ومحرك ديزل رباعي التوربو أحادي. جميع الموديلات عبارة عن شاحنات بيك آب مزدوجة الكابينة.

وفي الوقت نفسه ، فإن طرازات الديزل V6 عالية الجودة الأكثر مبيعًا تصل إلى 7500 دولارًا أمريكيًا أكثر تكلفة لحساب مجموعة من الميزات الجديدة التي ستجلب Amarok من الجزء الخلفي من الحزمة من حيث تقنية الطراز السابق ، لتساوي قمة فئتها مع توأم فورد رينجر.

الطراز الوحيد الأرخص من ذي قبل في المجموعة الجديدة هو Amarok Life ، الذي يكلف 1000 دولار أقل من Amarok Sportline المنتهية ولايته - ومع ذلك ، يستخدم الطراز الجديد محرك ديزل رباعي الأسطوانات 500 نيوتن متر ، بدلاً من 550 نيوتن متر من التوربو القديم. ديزل V6.

مقارنةً بتوأمها تحت الجلد ، فإن متغيرات فولكس فاجن أماروك ذات المستوى المبتدئ والمتوسط ​​والأعلى من المجموعة أغلى عمومًا من فورد رينجرز المكافئة - ولكنها مجهزة بشكل أفضل ، مع أكبر الشاشات في معظم الموديلات ، ومصابيح أمامية LED عبر النطاق.

كما ورد سابقًا ، تم تطوير سيارات Ford Ranger و Volkswagen Amarok جنبًا إلى جنب ، وتشترك في الكثير من الأسس والمحركات وناقلات الحركة والتكنولوجيا الرئيسية والقدرات.

ومع ذلك ، فقد بذلت فولكس فاجن جهودًا كبيرة لتمييز سيارتها الجديدة Amarok من الداخل والخارج ، بما في ذلك الألواح المعدنية الفريدة لكل لوحة بخلاف السقف ، والمقصورة الداخلية التي تم تجديدها بالكامل والتي تعتمد على عجلة قيادة فولكس فاجن ، وشاشات رقمية ، ومجموعة مفاتيح فريدة ، من بين تغييرات أخرى .

سيتم تصنيع Amarok في جنوب إفريقيا في مصنع Ford ، جنبًا إلى جنب مع Ford Rangers لأوروبا وأفريقيا. ومع ذلك ، سيستمر تصنيع فورد رينجر لأستراليا في تايلاند.

تشمل الميزات الفريدة الأخرى التي تميز أمروك عن رينجر ، عجلات معدنية مقاس 21 بوصة وضبط تعليق مختلف على أماروك أفينتورا ، مقابل عجلات 20 بوصة في إصدار رينجر بلاتينيوم.

يتم تقديم خمس درجات نموذجية: Core ، Life (خلف Sportline في مجموعة Amarok القديمة) ، Style (بعد Highline) ، PanAmericana الموجهة للطرق الوعرة (خلف Canyon ، تم تقديمها آخر مرة كإصدار خاص في عام 2020) ، والرفاهية أفينتورا على الطريق.

تتوفر أربعة محركات: محرك ديزل أحادي التوربو سعة 2.0 لتر بسعة 125 كيلو واط / 405 نيوتن متر ، و 154 كيلو واط / 500 نيوتن متر ، ديزل ثنائي التوربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر ، و 184 كيلو واط / 600 نيوتن متر ، 3.0 لتر ديزل تيربو أحادي V6 ، و 222 كيلو وات / 452 نيوتن متر. 2.3 لتر بنزين أحادي التوربو رباعي الأسطوانات.

محركات الديزل الثلاثة مشتركة مع Ford Ranger في أستراليا. سيتوفر البنزين رباعي الأسطوانات (الذي صممته وصنعته شركة فورد) في سيارات فورد في الخارج ، لكنه غير معروض في سيارة رينجر في أستراليا ، مما يجعلها سيارة فولكس فاجن الحصرية هنا.

يتوفر محرك الديزل أحادي التوربو سعة 2.0 لتر في Core مع خيار ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، وفي الحياة مع ست سرعات أوتوماتيكية بشكل قياسي.

يوفر الطراز خيارًا من محركات الديزل ذات التوربو المزدوج سعة 2.0 لتر ومحركات الديزل V6 سعة 3.0 لتر ، وكلاهما مزود بأتمتة 10 سرعات - ولكن نظام دفع رباعي بدوام جزئي مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر أو كامل دفع رباعي مع V6.

إن PanAmericana هو محرك ديزل V6 و 10 سرعات أوتوماتيكي فقط ، بينما يمكن تحديد Aventura بمحرك V6 سعة 3.0 لتر و 10 سرعات أوتوماتيكي ، أو محرك بنزين توربو سعة 2.3 لتر و 10 سرعات أوتوماتيكي (كلاهما مع دفع رباعي بدوام كامل ). تم تجهيز جميع Amaroks بأنماط منخفضة المدى بشكل قياسي.

تم تجهيز سيارة Amarok Core أحادية التوربو الديزل ذات المستوى المبدئي بشكل مشابه لسيارة Ford Ranger XL ، ولكنها تكلف 2810 دولارات أخرى (50،180 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى الطرق على الطرق لسيارة Ranger XL ذات الكابينة المزدوجة ذات الكابينة المفردة ذات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي).

تم تجهيز Amarok Style V6 متوسط ​​المدى بشكل أفضل من طراز Ford Ranger XLT V6 متوسط ​​المستوى - مضيفًا ميزات مثل شاشة لمس أكبر ، ومصابيح أمامية LED ، وعجلات أكبر ، ومقعد سائق كهربائي ، ومجموعة عدادات رقمية عريضة ، وشاحن لاسلكي للهاتف .

ومع ذلك ، بسعر 70،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق ، فإن Amarok Style V6 أغلى بـ 5800 دولارًا من Ranger XLT V6 - وبسعر مشابه (200 دولار أرخص) لسيارة Ford Ranger Wildtrak V6 المجهزة بشكل أفضل (والتي تضيف بعض الميزات الحصرية لفئات Amarok العزيزة ، ولكن يفتقر أيضًا إلى بعض العناصر القياسية في Amarok Style).

إن محرك الديزل Amarok Aventura V6 الأفضل في فئته ليس مجهزًا بشكل جيد مثل Ranger Platinum للرف العلوي - مضيفًا سبائك مقاس 21 بوصة ، ولكنه يفتقر إلى مقاعد Ranger المهواة ، وعجلة القيادة المُدفأة ، ونظام الرف المرن - ولكنه 3000 دولار أغلى.

تتوفر معظم أنظمة الأمان المتقدمة في جميع طرازات Amarok ، بما في ذلك فرملة الطوارئ المستقلة ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، والتعرف على إشارات المرور.

ومع ذلك - على عكس الكثير من مجموعة سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي في فولكس فاجن ، قبل نقص الأجزاء - لا تتوفر مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية في الطراز الأساسي ، وهي قياسية فقط من فئة طراز Life وما فوق.

يعد هذا إغفالًا غريبًا نظرًا حتى لأرخص طراز من طراز Isuzu D-Max 'وحدة التحكم في حركة المرور' من 31،990 دولارًا أمريكيًا مع مجموعة كاملة من تقنيات السلامة المتقدمة (بما في ذلك التنبيهات العمياء وحركة المرور الخلفية).

تعد مستشعرات وقوف السيارات الأمامية ، وكاميرا بزاوية 360 درجة ، ومواقف آلية للسيارات ، ومصابيح أمامية ومساحات أوتوماتيكية حصرية أيضًا للطرازات عالية الجودة.

تم تجهيز جميع طرازات Amarok بتسع وسائد هوائية ، بما في ذلك واحدة بين المقاعد الأمامية ، ووسائد هوائية للركبة لكلا الشاغلين الأماميين ، مطابقة لفورد رينجر - وهو تحسن كبير على Amarok القديمة ، التي كانت تفتقر إلى الوسائد الهوائية الخلفية ، ولم تقدم أي شكل متقدم. تكنولوجيا السلامة.

ال 2023 فولكس فاجن أمروك من المقرر أن يتم عرضه في صالات العرض الأسترالية بأشكال Style و PanAmericana و Aventura في أبريل ، متقدمًا على درجات Core و Life بحلول منتصف العام.

ملاحظة: جميع الأسعار أعلاه لا تشمل التكاليف على الطريق.