سعر ومواصفات ميتسوبيشي آوتلاندر PHEV 2023: ترتفع الأسعار حتى 1500 دولار

ال سيارة ميتسوبيشي آوتلاندر الكهربائية الهجينة طراز 2023 (PHEV) من المقرر أن تحصل على معدات إضافية عبر النطاق قبل وصولها الأسترالي في يناير من العام المقبل ، حيث من المقرر أن ترتفع الأسعار بما يصل إلى 1500 دولار.

الأسبوع الماضي ، قامت شركة Mitsubishi Australia برفع أسعار البنزين فقط غريب عن الديار تتراوح من 250 دولارًا إلى 1000 دولار ، مع الإعلان أيضًا عن وجودها باعت حصتها من 2022 Outlander PHEVs .

من المقرر أن يتلقى موديل 2023 Outlander PHEV ترقيات أمان متطابقة تقريبًا وتحديثات للمعدات للمتغيرات التي تعمل بالبنزين فقط ، مع ارتفاع الأسعار بين 900 دولار و 1500 دولار عبر الفئات الهجينة الأربعة.

عام 2023 ميتسوبيشي سيتم تسعير Outlander PHEV ES الآن من 55،490 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق - 900 دولار أكثر من طراز 2022 و 19،250 دولارًا أكثر من أوتلاندر المبتدئة التي تعمل بالبنزين فقط.

كما هو الحال مع Outlander ES التي تعمل بالبنزين فقط ، تكتسب سيارة Outlander PHEV ES مكابح الطوارئ المستقلة الخلفية ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، والضوء العالي التلقائي ، والتعليق التلقائي (مع وظيفة الذاكرة الأخيرة) كمعيار قياسي لعام 2023.

ستصبح سيارة Mitsubishi Outlander PHEV Aspire متوسطة المدى أكثر تكلفة بمقدار 1000 دولار - بدءًا من 61،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق - مع المصابيح الأمامية التي تستشعر الغسق التلقائي كترقية وحيدة.

تستفيد متغيرات Outlander PHEV Exceed و Exceed Tourer الرائدة من ميتسوبيشي أيضًا من ترقيات معدات سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين فقط ، والمزودة الآن بنظام قيادة شبه مستقل - مما يؤدي إلى زيادة سعرية قدرها 1500 دولار في هذه العملية.

يضيف النظام الجديد نظام المساعدة في الازدحام المروري إلى نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، بالإضافة إلى مساعد تحديد السرعة (مع التعرف على إشارة المرور) ونظام المساعدة المحسن في الحفاظ على الممر (يتم تنشيطه عند القيادة بسرعة تزيد عن 60 كم / ساعة).

بالإضافة إلى ترقيات السلامة ، سيتم تجهيز 2023 Mitsubishi Outlander PHEV Exceed و Exceed Tourer بعجلات توجيه مُدفأة بشكل قياسي ، بينما تكتسب Exceed Tourer مقاعد صف ثاني مدفأة وزوج من الطلاء الجديد بلونين.

وفقًا لشركة Mitsubishi ، تم تعيين المؤشرات المتسلسلة لتظهر في كلا الدرجتين ، على الرغم من أن وظيفة المرآة الجانبية ذات الإمالة التلقائية لن تكون متاحة بعد الآن بسبب نقص أشباه الموصلات.

من المقرر ترقية جميع درجات 2023 Outlander PHEV مع تجاوز توصيل مقطورة الفرامل الخلفية في حالات الطوارئ المستقلة بشكل قياسي - تعطيل نظام AEB الخلفي أثناء الرجوع إلى الخلف بمقطورة - بشرط أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة بمقطورة أصلية من Mitsubishi وحزمة تسخير.

سيستمر تشغيل Mitsubishi Outlander PHEV بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ومحركين كهربائيين ، مما يؤدي إلى تطوير نواتج مجمعة تبلغ 185 كيلوواط و 450 نيوتن متر - 50 كيلو واط / 205 نيوتن متر أكثر من محرك أوت لاندر الذي يعمل بالبنزين فقط سعة 2.5 لتر.

يتم إرسال محرك الأقراص إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT).

يبلغ استهلاك الوقود المزعوم لسيارة Mitsubishi Outlander PHEV 1.5 لترًا لكل 100 كيلومتر ، حيث يستوعب خزانها ما يصل إلى 56 لترًا من البنزين.

تدعي ميتسوبيشي أن بطارية Outlander PHEV التي تبلغ قوتها 20 كيلو وات في الساعة تسمح لها بالقيادة لمسافة تصل إلى 84 كم باستخدام الطاقة الكهربائية فقط ، على الرغم من تحقيق هذا الرقم في دورة اختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة المتساهلة.

من المقرر أن تصل ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV 2023 إلى صالات العرض الأسترالية في يناير من العام المقبل.

ملاحظة: جميع الأسعار أعلاه لا تشمل التكاليف على الطريق.