سحب القابس على سيارة كهربائية أخرى تعمل بالطاقة الشمسية

شركة ناشئة ألمانية هم محركات ألغت خططًا لبناء سيون - التي يُرجح أن تصبح أول سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية يتم إنتاجها بكميات كبيرة 'بأسعار معقولة' - بعد الفشل في تأمين التمويل للمشروع.

في يوليو 2022 ، خططت شركة Sono Motors لبدء إنتاج سيون في أوائل عام 2023 ، بسعر يبدأ من 29900 يورو (43600 دولار أسترالي) في أوروبا - ما يقرب من 20000 يورو (29000 دولار أسترالي) أقل من سيارة تسلا موديل 3 الكهربائية للمبتدئين.

ادعى سيون أن ما يصل إلى 305 كيلومترات من نطاق القيادة الكهربائي بشحنة بينما 456 خلية شمسية مدمجة في ألواح جسمها يمكن أن توفر ما يصل إلى 245 كيلومترًا من المدى الإضافي في الأسبوع.



ومع ذلك ، في بيان إعلامي أواخر الأسبوع الماضي ، قالت Sono Motors إنها 'قررت التحول ... إلى التعديل التحديثي ودمج تقنيتها الشمسية حصريًا في سيارات الطرف الثالث ، وإنهاء برنامج سيون لسيارات الركاب' ، والذي يسري على الفور.

قال لورين هان ، الرئيس التنفيذي لشركة Sono Motors في بيان إعلامي: 'لقد كان قرارًا صعبًا ، وعلى الرغم من وجود أكثر من 45000 حجز وطلب مسبق لسيون Sion ، فقد اضطررنا إلى الرد على عدم الاستقرار المستمر في السوق المالية وتبسيط أعمالنا'.

وفقًا لشركة Sono Motors ، تم إجراء ما يقرب من 22000 حجز لـ Sion بدون دفع كطلبات مسبقة غير ملزمة من قبل شركائها التجاريين الحاليين.



تدعي Sono Motors أنها تلقت بالفعل أكثر من 330 مليون يورو (518 مليون دولار أسترالي) لتمويل مشروع سيون ، لكن محاولاتها لجمع 100 مليون يورو إضافية (157 مليون دولار أسترالي) لتأمين الإنتاج فشلت في النهاية.

وبحسب ما ورد قامت شركة إنتاج تابعة لجهة خارجية في فنلندا ببناء 18 شركة Sono Sions قبل إلغاء البرنامج ، مع قرار عدم مواصلة المشروع مما أدى إلى الاستغناء عن أكثر من 300 موظف.

يمثل انحراف Sono Sion ثاني سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية تخرج من الإنتاج - أو لا تصل إلى الطرق العامة - في غضون شهر.



في يناير 2023 ، تم إيقاف تجميع Lightyear Zero - أول سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية جاهزة للطرق في العالم - بعد أن قامت الشركة الفرعية التابعة للشركة المسؤولة عن إنتاج المركبات ، Atlas Technologies ، بتقديم طلب إفلاس.

كانت Lightyear تهدف في الأصل إلى بناء 946 نموذجًا للسيارة الخالية من الطاقة الشمسية التي تبلغ قيمتها 250 ألف يورو (382 ألف دولار أسترالي) ، على الرغم من أن عددًا قليلاً فقط من الأمثلة النهائية خرجت من الخط قبل توقف الإنتاج مؤقتًا إلى أجل غير مسمى.

بينما أعلنت Lightyear سابقًا عن خطط لإطلاق سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية بأسعار معقولة في عام 2024 أو 2025 - تسمى Lightyear Two - أصبح ظهورها الأول الآن موضع شك.