سكودا تخطط لسيارات الدفع الرباعي الجديدة لتكون رائدة في أسعار الكهرباء - تقرير

تدرس سكودا أن تصبح سيارة الدفع الرباعي الجديدة بحجم المدينة أرخص سيارة كهربائية في مجموعتها - بسعر يبدأ من 25000 دولار في أوروبا.

إنها تريد أن يؤدي الوافد الجديد الكهربائي نفس دور سيارته الصغيرة فابيا المدينة ، التي تم وضعها كنموذج رئيسي للمبتدئين لمجموعة فولكس فاجن في أوروبا ، بعد توقف سيارة فولكس فاجن أب سيتي الصغيرة في السنوات القادمة.

يجري العمل حاليًا لتقييم جدوى المشروع ، والذي سيكون بالإضافة إلى ثلاث سيارات دفع رباعي كهربائية - بقيادة سيارة Vision 7S الكبيرة ذات السبعة مقاعد - والتي أكدتها بالفعل سكودا وأبلغت عنها سابقًا قائد .

قال كلاوس زيلمر ، الرئيس التنفيذي الجديد لسكودا اوتو اكسبرس في المملكة المتحدة.

أشارت Skoda بالفعل إلى خطط لسيارة SUV كهربائية صغيرة جديدة ، والتي ستكون نموذجًا مشتركًا مع طرازي Cupra و Volkswagen - واستنادًا إلى منصة كهربائية MEB 'Lite' الأرخص التي تم تطويرها لاستخدام مجموعة VW.

لكن زيلمر قال إن السيارة الجديدة المقترحة يجب أن تكون أصغر وأرخص.

'يجب أن يكون أقل من ذلك. نحن نبحث بجدية في إمكانية أن تكون سكودا هي العلامة التجارية ضمن مجموعة فولكس فاجن لتقديم هذا العرض بالضبط '.

'إنها في المراحل الأولى ، لذا لا يمكنني التخلي عن التفاصيل نظرًا لوجود العديد من المتغيرات في دراسة الجدوى هذه.'

'لكن بالطبع ، سكودا ، من وجهة نظري ، يجب أن تكون العلامة التجارية التي تتمتع بسهولة الوصول إلى مجموعة فولكس فاجن. ونحن مكلفون بإيجاد الحل المناسب لذلك.

تستخدم Skoda أيضًا برنامج الكهربة الخاص بها لاتخاذ اتجاه تصميم جديد - نظرًا لوجود المزيد من المرونة في حزم البطاريات على غرار لوح التزلج المستخدمة في المنصات الكهربائية ، والتي لا تحتاج إلى تعبئة محرك بنزين. يسلط مفهوم Vision 7S الضوء على هذا التفكير بارتداء شعار عائلة Skoda الجديد.

يتمثل أحد الخيارات في اختيار اتجاه التصميم للوافد الجديد من Skoda Kushaq ، وهي سيارة SUV مدنية تم تطويرها خصيصًا للهند باسم يترجم من الكلمة السنسكريتية للملك - 'kushak' - مع Q في النهاية لتناسب Kodiaq ، أسماء Karoq و Kamiq مستخدمة بالفعل في صالات العرض.

قال زيلمر إن التركيز على القدرة على تحمل التكاليف قد يشمل درجة طراز واحدة للسيارة الكهربائية الجديدة ، في حين أنه سيكون من الصعب تضمين ميزات السلامة والتكنولوجيا الضرورية.

'سيكون الأمر صعبًا مع التقنيات المستخدمة. إنها باهظة الثمن - أنظمة مساعدة [السلامة] ، وما إلى ذلك '، قال.

'أو ربما تعمل حسب الطلب ، حيث ستحتوي هذه السيارات على ميزات مدمجة ، مما يزيد من تكاليف المواد ، ولكن سيكون لدينا إمكانية استخدام مجمعات الأرباح بعد بيع السيارة. هذا شيء علينا وضعه في المعادلة '.