ستبدأ شحنات 2023 لوتس إميرا في أستراليا الشهر المقبل مع زيادة أوقات الانتظار وزيادة الطلبات

أول 20 أمثلة من 2023 لوتس أميرة سيارة رياضية من المقرر أن تصل إلى العملاء الأستراليين في يناير - بعد تأخير لمدة ستة أشهر بسبب نقص قطع الغيار العالمية - حيث تمتد أوقات الانتظار للطلبات الجديدة إلى 18 شهرًا.

أول شحنات أسترالية جديدة أمير - أول سيارة رياضية جديدة من متخصص بريطاني لوتس في غضون عقد من الزمان ، وكان آخر طراز جديد يعمل بالبنزين - كان مقررًا في البداية أن يبدأ في يوليو 2022 ، في الإصدار الأول من V6.

ومع ذلك ، فإن حالات التباطؤ المختلفة - من النقص العالمي في قطع الغيار بسبب التأخير في الإنتاج - تعني أن عمليات التسليم المحلية الأولى قد تم تأجيلها إلى الشهر المقبل.



وقال ريتشارد جيبس ​​كبير مسؤولي التشغيل لوتس كارز أستراليا قيادة تم إخطار أول 20 عميلًا من عملاء Emira في أستراليا هذا الأسبوع بالتسليم في يناير 2023 - جميع طرازات V6 First Edition فائقة الشحن ، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.

تم الحصول على حوالي 270 طلبًا لشراء Emira في أستراليا - 170 منها تمثل التخصيص المحلي الكامل لـ V6 First Editions ، والتي بيعت بين أكتوبر 2021 ومارس 2022.

قال جيبس ​​إن بنك الطلبات هذا - الذي تراكم قبل أن يخضع أي عميل لاختبار القيادة على الطريق - قد 'شجع' لوتس أستراليا ، لأنه يتجاوز العدد الإجمالي لسيارات لوتس المباعة محليًا على مدى السنوات الأربع الماضية محليًا (2018 إلى 2021) .



قال جيبس ​​إن تخصيص أستراليا لطراز I4 First Edition - الذي يعمل بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من Mercedes-AMG - قد نفد تقريبًا ، في حين تم أخذ الطلبات بالفعل لطرازات الإصدار الأساسي V6 والأربع أسطوانات.

من المقرر أن يبدأ إنتاج الإصدارات الأولى من Emira V6 مع ناقل حركة أوتوماتيكي في فبراير - بينما من المقرر أن يتم تسليم أول إصدارات العملاء المحليين من الإصدار الأول I4 في منتصف عام 2023 ، قبل الإصدارات الأساسية في عام 2024.

سيتم إخطار العملاء الذين يطلبون اليوم - إما أحد الإصدارات القليلة المتبقية من I4 First Editions ، أو طراز Base Edition - بأوقات انتظار تتراوح من 15 إلى 18 شهرًا ، أو منتصف عام 2024.



ومع ذلك ، قال السيد جيبس قيادة تستند هذه التقديرات إلى مستويات الإنتاج الحالية - و 'ليس من غير المعقول أن يرتفع معدل الإنتاج [لتقصير أوقات الانتظار]'.

يقال إن لوتس تستعد لإضافة وردية عمل ثانية إلى خط إنتاج Emira - لكن وفقًا لمقابلة في المملكة المتحدة مع المدير العام العالمي مات ويندل ، تعني التأخيرات أن لوتس تتوقع بناء ربع السيارات في عام 2022 الذي توقعته في البداية.

تبدأ أسعار الإصدار الأول من Lotus Emira V6 من 184،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق - لكن نقطة الدخول إلى مجموعة Emira ستنخفض إلى 155،990 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق بمجرد بدء عمليات تسليم I4 Base Edition رباعي الأسطوانات.



ظلت هذه الأرقام ثابتة منذ الإعلان عن الأسعار في أكتوبر من العام الماضي - ولكن في مقابلة أجريت مؤخرًا مع الصحفي البريطاني هاري ميتكالف موقع YouTube قال العضو المنتدب العالمي لشركة لوتس ، مات ويندل ، إن حماية الأسعار تؤثر على الشركة.

'ما زلنا نحتفظ بالسعر ، ولكن لكي نكون صادقين ، نحن نكافح. كل شيء حسب التضخم ، تكلفة المواد ... اللوجيستيات على سبيل المثال تكلفنا أربعة أضعاف ما خصصناه في الميزانية للوقود فقط ، والحقيقة أن هناك الكثير جدًا طرق محدودة الآن ، 'قال السيد ويندل لـ موقع YouTube قناة.

'لقد بدأنا للتو في إدخال أشياء في أعماق البحار. في البداية كنا نطير بالكثير من الأشياء [في] لذا كانت الخدمات اللوجستية تكلفنا الكثير ، ولكن الآن لدينا مواد على متن السفن. نحن أنظر إلى روابط القطارات أيضًا '.



كما ورد ، فإن Emira هي أول سيارة لوتس جديدة كليًا منذ عقد - وآخرها تعمل بالبنزين ، حيث ستكون جميع الموديلات المستقبلية كهربائية فقط.

يتم تقديم الطراز الجديد مع خيار محرك V6 بسعة 3.5 لتر / 420-430 نيوتن متر سوبر تشارجد من تويوتا ، أو محرك توربو رباعي الأسطوانات 268 كيلو واط / 430 نيوتن متر 2.0 لتر من مرسيدس- AMG.

قيادة اختبرت بالفعل 2023 لوتس إميرا في أوروبا ، قبل بدء عمليات التسليم الأسترالية في يناير من العام المقبل.