سيارة 2023 هيونداي كونا بالتفصيل ، على المسار الصحيح لأستراليا بقوة هجينة

مزيد من التفاصيل عن الجيل الثاني هيونداي كونا 2023 SUV صغيرة تم الكشف عنها ، قبل وصول أول صالة عرض أسترالية في وقت لاحق من هذا العام - تم تأكيدها الآن لتشمل الطاقة الهجينة لأول مرة.

الصور الأولى للجديد كونا تم إصداره في أواخر العام الماضي - بمعاينة جسمه الأكبر ، والتصميم الداخلي الجديد والتكنولوجيا المحسّنة - ولكن هيونداي تعمق الآن في تحديد مواصفات وميزات الطراز الجديد.

أكدت شركة هيونداي أستراليا أن القوة الهجينة ستكون متاحة محليًا لأول مرة - بعد طرحها في الخارج للموديل السابق - جنبًا إلى جنب مع الإصدارات التي تعمل بالبنزين فقط والكهرباء.



أكثر: الكشف عن سيارة 2023 هيونداي كونا ، ومن المقرر أن تصل أستراليا العام المقبل

ومن المقرر أن يتم التسليم الأول في أستراليا في منتصف هذا العام لإصدارات البنزين ، قبل الطرازات الهجينة والكهربائية بين أكتوبر وديسمبر.

تتوفر إصدارات N Line من طرازات البنزين والهجين والكهرباء في الخارج - ولكن من غير الواضح ما الذي سيتم طرحه في أستراليا.



قيادة يدرك أنه من غير المحتمل أن يكون نموذج أداء Kona N جديدًا ، وسط تشديد لوائح الانبعاثات في الخارج.


2023 هيونداي كونا الحجم والتصميم

كما ورد سابقًا ، شهدت هيونداي كونا الجديدة طفرة نمو كبيرة ، مع زيادات قدرها 145 ملم في الطول الإجمالي ، و 25 ملم في العرض 15 ملم في الارتفاع ، و 60 ملم بين العجلات الأمامية والخلفية للحصول على مساحة داخلية أكثر اتساعًا.

الأبعاد الدقيقة (لطراز البنزين مع عجلات 17 بوصة) يبلغ طولها 4350 مم وعرضها 1825 مم وعرضها 1580 مم و 2660 مم بين محوري العجلات الأمامية والخلفية (قاعدة العجلات).



تصميم Kona الجديد مستوحى من محرك الأشخاص Staria وأحدث سيارة SUV عائلية من Tucson ، بأشكال ممتلئة وتجاعيد حادة وخطوط جسم مثلثة على الأبواب (على غرار سيارة i30 Sedan الصغيرة).

توجد قضبان إضاءة LED أمامية وخلفية تشبه Staria - مع المصابيح الأمامية الرئيسية وعوارض المصابيح الخلفية موضوعة في وحدات منفصلة أدناه. تتوفر عجلات ألمنيوم يصل قطرها إلى 19 بوصة.

تدعي Hyundai أن تصميم Kona بدأ بالإصدار الكهربائي ، وتم تكييفه مع أنواع البنزين والهجين - وليس العكس.



تتميز موديلات البنزين والهجين بأقواس عجلات سوداء ومصدات أمامية وخلفية فريدة مع ألواح انزلاقية فضية اللون ، بينما تختار Kona Electric أقواس بلون الهيكل ونهاية أمامية مغلقة إلى حد كبير.

حصريًا للنسخة الكهربائية هي ما تسميه هيونداي Parametric Pixels ، وهي النقاط المرئية في أشرطة الإضاءة الأمامية والخلفية LED والمصدات السفلية - مستوحاة من مجموعة سيارات Ioniq الكهربائية.

سينتقل طراز N Line الرياضي إلى الجيل الجديد ، مع مصدات أمامية وخلفية أكثر قوة ، وأنابيب عادم مزدوجة ، وحواف جانبية فضية ، وسقف أسود وعجلات N Line مقاس 19 بوصة.



أكثر: 2023 هيونداي كونا إن لاين تتجسس


2023 هيونداي كونا الداخلية والتكنولوجيا

في الداخل ، تمت ترقية Kona الجديدة إلى زوج من الشاشات مقاس 12.3 بوصة للأجهزة ونظام المعلومات والترفيه ، ومن المتوقع تشغيل أحدث اتصال في Apple CarPlay و Android Auto.

يسلط Hyundai الضوء على محدد التروس المثبت على العمود والذي يقلل من المساحة في الكونسول الوسطي ، والذي تم استبداله إلى حد كبير بمنطقة تخزين مفتوحة يقول صانع السيارة 'يمكن استخدامها لحوامل الأكواب أو تخزين الحقائب الكبيرة'.

الميزات المتوفرة التي أكدتها هيونداي حتى الآن - والمرئية في صورها - تشمل مقاعد أمامية مُدفأة مع ذاكرة ، وعجلة قيادة مُدفأة ، وشاحن لاسلكي للهاتف ، وإضاءة محيطة للمقصورة ، وباب خلفي كهربائي ، وتكييف هواء ثنائي المنطقة للتحكم في المناخ ، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية. .

زيادة 60 مم في قاعدة العجلات - إلى جانب مقاعد أمامية أقل سمكًا بسمك 85 ملم - أدت إلى زيادة مساحة الأرجل الخلفية بمقدار 77 ملم وزيادة مساحة الرأس الخلفية بمقدار 11 ملم عن الطراز القديم ، كما تقول هيونداي ، بالإضافة إلى مساحة الكتف الخلفية التي يُزعم أنها 'الأكبر في فئتها'.

تم تصنيف مساحة صندوق الأمتعة بـ 'حتى' 723 لترًا - ولكن يتم قياس ذلك وفقًا لمعيار SAE الأكثر تفاؤلاً غير المستخدم في أستراليا ، وليس من الواضح ما إذا كان هذا مع المقاعد الخلفية مطوية أو عمودية.



يطالب الطراز المنتهية ولايته بـ 374 لترًا خلف المقاعد الخلفية وفقًا لمعيار قياس مساحة صندوق السيارة الأكثر صرامة.

يشتمل نظام المعلومات والترفيه على تحديثات عبر الهواء - في حين أن هناك دعمًا لـ Digital Key 2 Touch ، والذي يسمح للسائقين بفتح قفل سيارتهم وقفلها وتشغيلها باستخدام هواتفهم الذكية.

تشمل المعالجات الداخلية الخاصة بـ N Line دواسات معدنية ومقبض ناقل حركة يحمل علامة N.


صور تجسس لمقصورة Kona N Line الجديدة.

2023 هيونداي كونا محركات

سيشغل Hyundai Kona الجديدة في كوريا الجنوبية مجموعة من محركات البنزين والمحركات الهجينة - يتم مشاركتها أيضًا مع ثلاثة توائم غير متطابقة ، Hyundai i30 Sedan و Kia Niro.

تتألف محركات البنزين من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر بقوة 110 كيلو واط / 180 نيوتن متر وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) ، وشاحن توربيني 1.6 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 146 كيلو وات و 265 نيوتن متر.

وفي الوقت نفسه ، يجمع المحرك الهجين بين محرك رباعي الأسطوانات غير توربو سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بمخرجات 104 كيلو وات و 265 نيوتن متر.



لن يتم تأكيد تفاصيل كونا إلكتريك الجديدة حتى مارس ، ولكن نتوقع أن تتطابق مع المحرك الكهربائي 150 كيلو واط / 255 نيوتن متر وحزمة البطارية 64 كيلو واط في الساعة من كيا نيرو الكهربائية.

مزيد من التفاصيل حول المحركات التي ستنتقل إلى أستراليا - إلى جانب المزيد من مواصفات السوق المحلية من المقرر إصدارها في مارس ، ولكن من المتوقع أن تأتي جميع الخيارات الكورية الجنوبية هنا.


2023 هيونداي كونا سيفتي

تشمل تقنية الأمان المتقدمة المتوفرة في هيونداي كونا الجديدة نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ (AEB) ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، ومساعد تتبع المسار ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومراقبة النقطة العمياء ، ومساعدة حركة المرور الخلفية ، والتعرف على إشارة السرعة ، والشعاع التلقائي العالي.

يوجد أيضًا تحذير من خروج الباب ، ومحدد السرعة ، وكاميرا بزاوية 360 درجة ، ومستشعرات وقوف السيارات الأمامية والجانبية والخلفية ، و AEB الخلفي منخفض السرعة لمواقف السيارات ، وشاشة الرؤية العمياء ، التي تعرض تغذية الكاميرا من المرايا الجانبية في مجموعة العدادات عند تغيير الممرات.

تتوفر أيضًا ميزة مساعد الركن الذكي عن بُعد من Hyundai و Kia ، والتي تسمح للسائقين بالوقوف بجانب السيارة ، وتحريكها للخلف أو للأمام داخل أو خارج مكان وقوف السيارات من الأزرار الموجودة على سلسلة المفاتيح.


ال 2023 هيونداي كونا ومن المقرر في صالات العرض الاسترالية من منتصف هذا العام. ومن المقرر تقديم مزيد من التفاصيل في مارس.



الأسعار لم يتم تأكيدها بعد.