سيارة جيب أفنجر 2023 الكهربائية ذات الدفع الرباعي مفصلة لأوروبا ، فرصة لأستراليا

مزيد من التفاصيل عن الجديد 2023 جيب افينجر تم الإعلان عن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة ، قبل إطلاقها في أوروبا العام المقبل - لكن الوافدين الأستراليين لم يتم تأمينهم بعد.

بعد نشر الصور الأولى الشهر الماضي ، قام موقع المنتقم قد جعل ظهوره العام في معرض باريس للسيارات حيث يصبح جيب أول سيارة كهربائية - وأصغر مركباتها معروضة للبيع اليوم.

ومن المقرر طرحها في صالات العرض الأوروبية في أوائل العام المقبل - ولكن لم يتم تأكيدها بعد بالنسبة لأستراليا ، على الرغم من أنها بنيت في المقود الأيمن للبيع في المملكة المتحدة واليابان.

'المنتقم سيذهب إلى المملكة المتحدة ، وسوف يذهب إلى اليابان ، ونحن ننظر ربما إلى أستراليا إذا كان هناك سوق لها. في الوقت الحالي لم يتم اتخاذ القرار بعد ، 'كريستيان مونييه ، رئيس جيب العالمي لوسائل الإعلام الأسترالية في ديترويت الشهر الماضي .

جيب لديها أكد وجود سيارتين كهربائيتين أكبر لأستراليا ، وهي Recon off-roader و Wagoneer S SUV الفاخرة ، ليتم إطلاقها في وقت ما بعد ظهورها في صالة العرض الأمريكية لأول مرة في عام 2024.

يشاع على نطاق واسع أن Avenger تفرخ سيارات Alfa Romeo و Fiat التي تعمل بالبنزين والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية - مع هيكل فريد وتصميمات داخلية فريدة من نوعها ، ولكن أساسات ومكونات ميكانيكية متشابهة.

يشاع أنه مدعوم بإصدار جديد من منصة CMP التي تستخدمها سيارات Stellantis الكهربائية الأخرى مثل Peugeot e-2008 و Citroen e-C4 ، سيكون Avenger أصغر طراز من Jeep ، حيث يقع أسفل Renegade في أوروبا.

في حين أن الطراز الكهربائي سيكون البديل الوحيد الذي يتم بيعه في معظم البلدان ، ستتوفر نسخة بنزين أرخص سعة 1.2 لترًا في إيطاليا وإسبانيا حيث لا تنتشر شواحن السيارات الكهربائية.

تشغيل المنتقم هو 115kW / 260Nm محرك كهربائي على المحور الأمامي ، متصل بـ 54 كيلو واط في الساعة حزمة البطارية - مزيج مشترك مع توأمان مختلفين تحت الجلد من Peugeot و Citroen و Opel في أوروبا.

لا يوجد نموذج للدفع الرباعي عند الإطلاق - ولكن تم الكشف عن نموذج Avenger 4x4 Concept جنبًا إلى جنب مع طراز الإنتاج الذي يعاين الشكل الذي يمكن أن يبدو عليه المرء ، وإن كان ذلك بدون أي مواصفات مؤكدة توضح بالتفصيل أدائه.

تدعي Jeep أن مسافة القيادة 400 كيلومتر في القيادة المشتركة (المدينة والطرق السريعة) لنموذج الإنتاج ، أو ما يصل إلى 550 كيلومترًا في المناطق الحضرية - تتماشى الأرقام مع السيارات الأخرى في فئة Avenger.

يمكن توصيل سيارة الجيب الكهربائية بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر ، وتقبل طاقة تصل إلى 100 كيلو وات لما يصل إلى 30 كم من النطاق الإضافي في ثلاث دقائق ، أو شحن بنسبة 20 إلى 80 في المائة في 24 دقيقة.

يُزعم أن كابل الشحن القياسي من الوضع 3 المتصل بصندوق الحائط المنزلي بقدرة 11 كيلو وات يسمح بإعادة الشحن من صفر إلى 100 في المائة في 5.5 ساعة.

يبلغ طول المنتقم 4.08 م - أقصر بـ16 سم من رينيجيد ، وحجم مشابه لهيونداي فينيو (لكن أصغر من فورد بوما أو تويوتا يارس كروس).

تقول جيب إن خلوص أفينجر البالغ 200 ملم عن الأرض هو 'الأفضل ... في فئته' ، مع قدراته على الطرق الوعرة بمساعدة نهج 20 درجة ، وكسر 20 درجة وزوايا مغادرة تبلغ 32 درجة ، وفتحات قصيرة ، وأسفل الهيكل ألواح انزلاقية لحماية البطارية.

على الرغم من كونه نظام الدفع بالعجلات الأمامية فقط ، إلا أن Avenger يوفر تحكمًا في نزول التل بشكل قياسي ، بالإضافة إلى نظام Selec-Terrain للطرق الوعرة بستة أوضاع: عادي ، إيكو ، رياضي ، ثلجي ، طين ورمل.

تسلط جيب الضوء على لوحات Avenger الانزلاقية ، 'الكسوة 360 درجة' المصنوعة من 'البوليمر الملون' لإخفاء الخدوش ، وتصميم المصابيح الأمامية الخاصة بها ، والتي يتم تغليفها ووضعها في مكان مرتفع للحماية في حالة السرعة المنخفضة. التأثيرات '، كما يدعي صانع السيارات.

تم الكشف عن سيارة Avenger 4x4 الاختبارية جنبًا إلى جنب مع سيارة الإنتاج التي تزيد من زوايا الاقتراب والمغادرة إلى 21 و 34 درجة على التوالي ، وتعزز الخلوص الأرضي إلى ما بعد 200 مم ، وتضيف ترقيات التصميم بما في ذلك العجلات والإطارات الأكبر ، وإضاءة LED إضافية.

تصميم Avenger هو نسخة جديدة عن لمسات التصميم التقليدية لسيارة جيب ، حيث تمزج بين منطقة الشبكة الأمامية المغلقة 'بسبع فتحات' مع أقواس العجلات 'شبه المنحرفة' ، وعجلات مقاس 18 بوصة ، وعمود خلفي 'عائم' ، وباب خلفي مرتفع مقابض ومصابيح خلفية 'مستوحاة من علب وقود X الكلاسيكية' ، بحسب جيب.

في الداخل ، توجد شاشة Uconnect 5 تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة أعلى لوحة القيادة مع Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto والملاحة عبر الأقمار الصناعية والتعرف على الصوت والتحديثات عبر الهواء. يوجد خيار من شاشات مقاس 7.0 بوصة أو 10.25 بوصة أمام السائق.

يقال إن المقصورة مستوحاة من رانجلر للدفع الرباعي ، مع لوحة متناقضة بلون الهيكل عبر عرض السيارة ، وعجلة قيادة بثلاثة أذرع ، ورف تخزين مفتوح على لوحة القيادة.

تشمل الميزات المتوفرة تنجيدًا مزينًا بالجلد ، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع تدفئة وتدليك ، وإضاءة محيطة متعددة الألوان ، وفتحة سقف ، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية ، وتحكم تلقائي في المناخ ، وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين.

تقدم طرازات الإصدار الخاص عند الإطلاق في أوروبا هذه الميزات بشكل قياسي ، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED والمصابيح الخلفية ، والشعاع التلقائي العالي ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، والمرايا الجانبية القابلة للطي كهربائياً.

تستوعب سيارة جيب 34 لترًا من التخزين في الصف الأمامي ، بينما يوجد 380 لترًا في الصندوق الخلفي ، يمكن الوصول إليه من خلال فتحة تحميل يُقال إن عرضها يزيد عن متر.

تتوفر مجموعة من أنظمة السلامة المتقدمة ، بما في ذلك التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومساعدة التمركز في الممر (للقيادة بمساعدة المستوى 2) ، والتعرف على إشارات المرور ، وفرملة الطوارئ المستقلة ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه الخلفي لحركة المرور ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، ومواقف السيارات أجهزة الاستشعار ومواقف السيارات.

ستتوفر مجموعة من أكثر من 100 ملحق في أوروبا. ستعرض جيب أفنجر 'المخصص' (أعلاه) في معرض باريس للسيارات ، مع لمسات باللونين الأسود والأزرق ، وشارات غطاء محرك السيارة ، وتنجيد فريد من نوعه 'X-camo'.

ال 2023 جيب افينجر ومن المقرر في أوروبا في أوائل العام المقبل. لم يتم تأمين إطلاق أسترالي.