تعتبر شركة Ford أسعارًا ثابتة في أوروبا ، وتستبعد التبديل في أستراليا

عملاق السيارات الأمريكي معقل تفكر في التحول إلى أسعار ثابتة غير قابلة للتفاوض في أوروبا ولكن التغييرات لن يتم تنفيذها في أستراليا.

منشور ألماني أسبوع السيارات التقارير معقل أوروبا تستعد لتقليص شبكة الوكلاء والتحول إلى الأسعار الثابتة في السنوات المقبلة ، بدءًا من هولندا في عام 2024 تليها ألمانيا في عام 2025.

وقال متحدث باسم شركة فورد أستراليا قيادة لا يخطط لتغيير نموذج العمل الحالي الذي يسمح للمشترين المحتملين بالتفاوض على أسعار السيارات الجديدة.



قال مارتن ساندر - رئيس العمليات الألمانية لشركة فورد - أسبوع السيارات تفكر في التبديل حتى تظل مربحة.

قال ساندر في مقابلة مع: 'بالنسبة لنا ، من المهم أن تكون شبكتنا مربحة على المدى الطويل' أسبوع السيارات . 'لن ننفذ التعديلات اللازمة على عجل ، لكننا سنعطي أنفسنا خمس إلى ثماني سنوات للقيام بذلك'.

تأتي تعليقات السيد ساندر بعد تقرير أكتوبر 2022 الصادر عن أسبوع السيارات ، حيث قال يورج أولريش ، رئيس استراتيجية فورد التجارية لألمانيا والنمسا وسويسرا ، للنشر ، 'إن السعر القياسي لكل نموذج من شأنه أن يبسط النظام بشكل كبير'.



حتى الآن ، ارتفعت تكلفة البيع بالتجزئة للسيارات بين صانعي السيارات الذين تحولوا إلى نموذج العمل الجديد ، مما يعني أن العملاء أسوأ حالًا بموجب المخطط.

في يونيو 2022 ، استبعدت شركة Ford Australia تقديم مبيعات غير قابلة للتفاوض محليًا - على الرغم من وصف الرئيس العالمي جيم فارلي التحرك المحتمل للأسعار الثابتة في الولايات المتحدة بأنه 'الاستيلاء الأكثر إثارة على الأراضي في صناعتنا منذ الطراز T'.

في سبتمبر 2022 كررت الرئيسة التنفيذية للأسواق الدولية في شركة فورد ، ديان كريج ، التعليقات السابقة للشركة قيادة : 'بغض النظر عن قوانين الامتياز ، أو بعض القيود الأخرى ... يمثل تجارنا حقًا ميزتنا الاستراتيجية التنافسية.'



الشهر الماضي ، زعمت التقارير الخارجية أن تكتل Stellantis الهولندي للسيارات - الذي يمتلك شركات تصنيع سيارات مثل Jeep و Peugeot و Citroen و Alfa Romeo - يخطط للانتقال إلى الأسعار الثابتة في وقت لاحق من هذا العام ، في حين أن BMW تخطط للانتقال إلى الأسعار الثابتة في وقت لاحق من هذا العام تحذو حذوها في عام 2024 مع ماركة Mini.

في استراليا، هوندا أصبح أول صانع سيارات ينتقل من نموذج المبيعات التقليدي إلى الأسعار الثابتة محليًا في يوليو 2021 ، مع تقليص شبكة الوكلاء من 105 موقعًا إلى 90 موقعًا.

نتج عن هذه الخطوة أن قامت شركة هوندا أستراليا بنشر سيارتها أدنى مبيعات سنوية مسجلة في عام 2022 ، بالإبلاغ عن 14215 سيارة جديدة تم بيعها - أقل من نصف 29040 سيارة تم تغييرها في عام 2020.



نفذت مرسيدس-بنز أستراليا أسعارًا ثابتة غير قابلة للتفاوض في بداية يناير 2022 ، مع المبيعات السنوية لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي لاحقًا انخفض بنسبة 5.5 في المائة مقارنة بعام 2021 و 27.7 في المائة مقارنة بسجلها المسجل في عام 2017.