تأمر Toyota LandCruiser 70 Series بأن تظل مغلقة لمدة عام آخر
ال سلسلة تويوتا لاند كروزر 70 لن يكون نطاق الدفع الرباعي للخدمة الشاقة متاحًا للطلب لمدة 12 شهرًا أخرى على الأقل ، كما يقول أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة Toyota Australia.
ومع ذلك ، حذرت الشركة من أن هذه ليست علامة على موت V8 - حتى الآن.
'سنستغرق 12 شهرًا على الأقل قبل أن نتمكن حتى من التفكير في فتح دفاتر الطلبات في سلسلة 70 قال شون هانلي ، مدير المبيعات والتسويق في تويوتا استراليا .
قال المسؤول التنفيذي إنه لا يوجد سبب خفي لإيقاف البيع ، وأن قرار إغلاق دفاتر الطلبات صُمم لإتاحة الوقت للمصنع لمواكبة الأعمال المتراكمة الحالية.
أكثر: توقفت طلبات 2022 من Toyota LandCruiser 70 Series مؤقتًا وسط طلب هائل
قال السيد هانلي: 'نحن فقط صريحين'. 'كل ما يناسب LandCruiser 70 Series مزدهر (مثل قطاعي التعدين والزراعة) وقد شهد أيضًا ارتفاعًا في المبيعات الخاصة.
'من الواضح أنه إذا تحسن (الإنتاج) ، وحصلنا على المزيد من السيارات ، فيمكننا تقليل أوقات الانتظار. لكن في هذه المرحلة ، لا نرى أي شيء (ينفتح مرة أخرى) في غضون 12 شهرًا '.
عندما سئل عما إذا كان التوقف المؤقت في الطلبات كان لإزالة تراكم إنتاج V8 قبل التبديل المشاع إلى محرك توربو ديزل V6 ، قال السيد هانلي قائد :
'لا ، يتم إيقاف طلبات 70 Series مؤقتًا فقط لأن لدينا طلبًا غير عادي لا يمكننا تلبيته ... ومن أجل الشفافية التامة مع العميل ، نعتقد أنه من الأفضل (إغلاق دفاتر الطلبات). في الوقت الحالي ، يتعين علينا إرضاء قاعدة عملائنا الحالية '.
عندما سُئل عما إذا كانت تويوتا لا تزال تنتج محرك الديزل V8 من أجل الفئة 70 - أو إذا كانت قد خزنت محركات إمداد محدودة - قال السيد هانلي: 'ما زالت قيد الإنتاج. لقد أوقفنا الطلبات مؤقتًا لأن الطلب يتجاوز قدرتنا على التوريد بهامش كبير '.
عندما سئل عما إذا كانت هناك خطة لاستبدال شاحنة البيك أب تويوتا تندرا من الولايات المتحدة - ليتم تحويلها محليًا اعتبارًا من عام 2023 للوصول المحتمل إلى صالة العرض في عام 2024 - لاستبدال الفئة 70 في التشكيلة المحلية ، قال السيد هانلي:
'لا ، هذا ليس جزءًا من خطتنا. قد يكون هناك بعض عملاء Toyota الذين ينتقلون إلى (Tundra) ، لكن الحجم المتزايد إلى حد كبير ، وليس الاستبدال - لذلك ليس على حساب طراز آخر '.
