تبيع BYD ثلاثة ملايين سيارة هجينة أو كهربائية
صانع السيارات الصيني العالمية تجاوزت مبيعاتها ثلاثة ملايين من السيارات الهجينة والكهربائية على مستوى العالم ، حيث تكثف توسعها في الأسواق الخارجية.
تم بناء 'مركبة الطاقة الجديدة' (NEV) رقم ثلاثة ملايين - والتي تشمل السيارات الهجينة والكهربائية الموصولة بالكهرباء - بعد ستة أشهر فقط العالم مليونان من NEV.
يقارن ذلك بـ 13 عامًا للانتقال من صفر إلى مليون سيارة هجينة أو كهربائية ، وسنة أخرى لبناء المليون التالي (من مليون إلى مليوني سيارة في المجموع).
خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 ، أبلغت BYD عن بيع حوالي 1.18 مليون `` مركبة طاقة جديدة '' في جميع أنحاء العالم - حوالي 580.000 منها كانت سيارات كهربائية ، بزيادة 215٪ عن نفس الفترة من عام 2021 ، وفقًا لـ CNEV آخر .
تنمو مبيعات BYD في أسواق التصدير ، حيث تم الإبلاغ عن بيع ما يقرب من 9500 سيارة هجينة وكهربائية تعمل بالكهرباء خارج الصين في أكتوبر - مقارنة بحوالي 218000 في الصين في ذلك الشهر (عبر CNEV آخر ).
تسليم أول نموذج إنتاج ضخم لشركة BYD لأستراليا ، و القانون 3 سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، بدأت في سبتمبر - لكن الشركة وموزعها الأسترالي لم يكشفوا بعد عن أرقام المبيعات.
من المتوقع أن يستمر توسعها الأسترالي العام المقبل بطرازين جديدين - هاتشباك أصغر وسيدان أكبر متوسطة الحجم - مع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم وأكبر حجمًا يُعتقد أيضًا أنها قيد التطوير.
تدعي شركة صناعة السيارات الصينية أنها 'وسعت' وصولها إلى 70 دولة عبر ست قارات - بما في ذلك أمثال أستراليا وأوروبا واليابان وأجزاء من جنوب شرق آسيا.
أكدت BYD أيضًا خططها لإطلاق علامة تجارية فاخرة جديدة 'راقية' في أوائل العام المقبل تُعرف باسم Yangwang ، والتي تشير صور التجسس إلى أنها تعد طراز Land Rover Defender للطرق الوعرة كأول طراز لها.
تدعي الشركة أنها ستضيف علامة تجارية أخرى - بالإضافة إلى Denza (مشروع مشترك مع Mercedes-Benz) و Yangwang وماركة BYD الرئيسية - في العام المقبل '[متخصص] في الهويات المهنية والشخصية ، والتي تغطي السيارات العائلية والرفاهية سيارات '.
