تحدي المكون: تويوتا تندرا

التخصيص رائج في الوقت الحالي ، لكن الاختيار يمكن أن يكون مربكًا للغاية. في تحدي المكون لدينا ، نسمح لـ قائد فريق العمل على موقع الشركة المصنّعة لإنشاء المجموعة المثالية لطراز معين.

يركز تحدي هذا الأسبوع على تويوتا تندرا ، أحد اللاعبين الرئيسيين في سوق البيك أب في الولايات المتحدة - ومتجه إلى أستراليا في عام 2024 ، بعد انتهاء برنامج تطوير المقود الأيمن.

أخبرنا كيف ستبدو سيارة تويوتا تندرا المثالية في التعليقات أدناه ( تكوين لك هنا ) ، والسيارات التي تريد منا تهيئتها بعد ذلك.



أكثر: 2023 تويوتا تندرا: كل ما نعرفه حتى الآن


جيمس وارد ، مدير المحتوى

على الرغم من أنه من غير المتوقع القدوم إلى أستراليا ، فقد اخترت سيارة Tundra TRD Pro الأكثر وعورة لسبب واحد: إنشاء شاحنة بيك آب Marty McFly Toyota كبيرة الحجم! تحقق من أن أربعة في أربعة الآن!

تعرف على Marty BigMac ، الذي يتميز بطلاء أسود لامع معدني ، ومقصورة SofTex حمراء ، ومحرك V6 هجين قياسي سعة 3.5 لتر مع دفع رباعي.



يأتي TRD Pro بكابينة كاملة الحجم بأربعة أبواب وسرير بطول 5.5 قدم (1676 مم) ، لكنني أضفت موسع السرير وبطانة الحوض بحيث يمكن لمارتي وجين أن يتناسبان بالفعل في الخلف خلال تلك الرحلة الطويلة التي طال انتظارها إلى البحيرة.

تمت إضافة حامل GoPro لالتقاط مشاهد وادي Hill ، كما هو الحال مع شبكة الشحن التي تجعلها منطقية للغاية يجب تضمينها في كل ute!

(تمت إضافة أضواء KC وقضيب الدفع على عجل في Photoshop.)




كيز كيسي ، محرر الإنتاج

قد يحظى الطرازان الرائدان Capstone و TRD Pro Tundras بأكبر قدر من الاهتمام هنا ، ولكن ما هي أغرب المواصفات التي يمكنك الحصول عليها؟

يجب أن يكون هذا ، أكثر من 'ماذا لو' أكثر من 'يجب أن يكون' من حيث مرآبي الشخصي: تندرا SR5 مع أقصر كابينة وأطول صينية متوفرة.

تبدو الكابينة المزدوجة SR5 أشبه بما نسميه الكابينة الإضافية هنا ، لكن الصور الداخلية تكشف أنه لا يزال هناك متسع كبير بالداخل. ينطبق الشيء نفسه على حوض الاستحمام الذي يبلغ طوله 8.1 قدم ، مع طول سرير ضخم يبلغ 2451 مم (أطول بمقدار 900 مم من الكابينة المزدوجة HiLux) وشاحنة بحجم 6413 مم تشبه الشاحنة بشكل حقيقي ، وهي أطول بمقدار 1106 مم من HiLux!



لسوء الحظ ، فإن مواصفات SR5 تغلق خيار i-Force Max الهجين ، لذا فإن هذا المحرك يعمل بمحرك بنزين توربيني مزدوج V6 سعة 3.5 لتر / 290 كيلو واط / 550 نيوتن متر. الخيارات والميزات الأخرى الوحيدة هي طبقة من طلاء Blueprint ، ونسيج Boulder من الداخل ، ومجموعة من مرايا القطر الكبيرة - وهي ضرورية فقط لرؤية ما وراء الحوض الخلفي الضخم.

يأتي السعر ضعيفًا مقارنةً ببعض الإنشاءات الأخرى الموضحة هنا ، بسعر 49129 دولارًا أمريكيًا (70630 دولارًا أستراليًا) ، ولكن بالنسبة للأوتار الأساسية إلى حد ما ، فهذا بالكاد ما يمكن أن تسميه رخيصًا.


سام بورسيل ، محرر الطرق الوعرة

على الرغم من أننا على الأرجح لن نرى المواصفات الأساسية لـ Tundra في أستراليا في أي وقت قريب ، فقد اخترت درجة طراز SR التي تم تجريدها. لأننا نواجه الأمر: هذه أكثر من كل السيارات التي يمتلكها أي شخص حقا يحتاج.



لقد اخترت الحوض الأقصر (المزود ببطانة رش) والصف الثاني الأكبر ، لأنني أهتم بعائلتي وأصدقائي أكثر من البضائع التي أحملها. وبالطبع ، إنها قادرة على الدفع الرباعي. الشيء الوحيد الذي أفتقده هنا هو البديل الهجين الأكثر قوة ، لكنني سأعيش مع 290 ​​كيلو واط.


توم فريزر ، صحفي

كنت جميعًا على متن قطار Tundra TRD Pro حتى بدأت في تحديد واحد - لا يمكنك الحصول عليه إلا بثلاثة ألوان متواضعة!

هذا هو السبب في أنني ذهبت إلى Tundra Limited التي توفر خيارات أكثر بكثير من حيث القابلية للتخصيص - لا تحصل فقط على أحجام مختلفة للجسم والحوض ، ولكن يمكنك أيضًا اختيار محركات مختلفة أسفل غطاء المحرك.

لقد اختبرت اللون الخارجي للجيش الأخضر وقمت بإقرانه بداخلية بولدر سوفتكس. كتعزية لفقدان حزمة TRD Pro ، يمكنك اختيار حزمة TRD-lite التي توفر عجلات سوداء مقاس 20 بوصة ، وإطارات لجميع التضاريس ، وشبكة TRD ، ونظام تعليق للطرق الوعرة مع صدمات Bilstein ، وألواح انزلاقية ، ودواسات من الألومنيوم ، والعلامة التجارية TRD في الداخل. لذلك ، في الأساس ، إدارة البحوث التقنية على أي حال.

بخلاف ذلك اخترت بطانة سرير بالرش. لقد وجدت أنه من الغريب أن تقدم تويوتا مكانًا آمنًا داخل السيارة لأشياءك الثمينة - لا أستطيع أن أتخيل ما تريد أن تضعه هناك ، لكن لا فائدة من ذلك!

الكل في الكل يكلف بنائي 62419 دولارًا أمريكيًا أو 89722 دولارًا أستراليًا.




جوردان مولاش ، صحفي

أثناء تحدي أداة التهيئة الأسبوع الماضي ( انقر هنا ) كان كل شيء عن الإفراط ، لقد قررت أن أكون أكثر رصانة هذا الأسبوع ، باختيار إصدار Toyota Tundra Platinum.

على غرار إصدار 1794 الأغلى ثمناً ولكن مع لمسات باللون الأسود بدلاً من الكروم ، فإن Toyota Tundra Platinum في طلاء Blueprint تعطي مظهرًا بسيطًا مقارنة بزملائها في النطاق.

بالإضافة إلى ذلك ، فهي واحدة من أرخص المتغيرات المتوفرة بمحرك بنزين i-Force Max سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني V6 بقوة 326 كيلو واط / 790 نيوتن متر ، والمتزاوج مع نظام هجين ، ودفع رباعي ، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات في هذه الحالة.

تم بيعه بسرير 5.5 قدم أو 6.5 قدم (1981 ملم) ، لقد اخترت الخيار الأقصر من الخيارين ، لأن كم عدد الأشخاص الذين يحتاجون حقًا إلى أي شيء أكبر في أستراليا؟ هذا البيك أب عملاق كما هو ، ولا يحتاج إلى شغل مساحة أكبر.

تشتمل المعدات الاختيارية على `` الحزمة المتقدمة '' البالغة 2995 دولارًا أمريكيًا (4300 دولارًا أستراليًا) - إضافة تعليق هوائي خلفي قابل للتعديل الارتفاع وشاشة عرض أمامية مقاس 10 بوصات - بالإضافة إلى لوحة انزلاقية أمامية TRD (550 دولارًا أمريكيًا / 790 دولارًا أستراليًا) ، فيلم حماية الطلاء ( 880 دولارًا أمريكيًا / 1260 دولارًا أستراليًا) ، وطرف عادم أسود من الكروم (110 دولارات أمريكية / 160 دولارًا أستراليًا) ، وكاميرا داش (499 دولارًا أمريكيًا / 715 دولارًا أستراليًا) ومجموعة المساعدة في حالات الطوارئ (59 دولارًا أمريكيًا / 85 دولارًا أستراليًا).

وفقًا للمواصفات التي اخترتها ، تبلغ التكلفة الإجمالية لسيارة Toyota Tundra 70،978 دولارًا أمريكيًا (101،750 دولارًا أستراليًا). الآن ، متى يمكنني زيارة صالة عرض فورد للحصول على F-150؟




أليكس ميسويانيس ، صحفي

سأعترف ، تويوتا تندرا ليست البيك اب الأمريكي بالحجم الكامل المفضل (سيكون ذلك فورد F-150 ، في مواصفات Lightning منخفضة الدرجة). ولكن بالنظر إلى شبكة الوكلاء الواسعة لشركة Toyota Australia - وقائمة مالكي HiLux و LandCruiser الذين يجب عليهم حثهم - أعتقد أنها قد تكون الفائز في فئتها هنا.

في حين أن أستراليا قد تحصل فقط على طرازات SR5 و Capstone الرئيسية ، فقد ذهبت للحصول على درجة واحدة أعلى من طراز Aussie 'الأساسي' ، وهو Limited - الذي أعتقد أنه يرتدي أفضل شبكة وعجلات من الكثير ، مع عدد معقول من ميزات مقابل المال.

تبدأ الأسعار من 47،550 دولارًا أمريكيًا (68،350 دولارًا أستراليًا) ، ولكن الترقية إلى جسم `` CrewMax '' الفسيح وحوض أقصر يبلغ 5.5 قدم يضيف 2050 دولارًا أمريكيًا ، ويضيف محرك V6 الهجين سعة 3.5 لتر مع دفع رباعي 6400 دولارًا أمريكيًا - بمبلغ إجمالي قدره 56000 دولار أمريكي (80500 دولار أسترالي) ، قبل إضافة عنصر إضافي اختياري واحد.

لا تقلق ، فهناك الكثير من هؤلاء أيضًا. وهي: طلاء أحمر سوبرسونيك (425 دولارًا أمريكيًا) ، ومفروشات SofTex سوداء (بدون تكلفة) ، وشبكة شحن في الحوض (49 دولارًا أمريكيًا) ، ودرجات جانبية سوداء (595 دولارًا أمريكيًا) ، وغطاء سفلي صلب (1295 دولارًا أمريكيًا).

لكن العنصر ذو التذكرة الكبيرة عبارة عن حزمة خيارات بقيمة 1910 دولارًا أمريكيًا ، والتي تجمع بين ثلاث حزم مختلفة لإضافة استريو ممتاز من 12 مكبر صوت JBL ، ومصابيح أمامية LED مطورة ، وكاميرات مقطورة ، ومرآة رؤية خلفية رقمية ، ومراقبة النقطة العمياء ، ومرايا جانبية ساخنة مع مؤشرات LED وكاميرا 360 درجة.

السعر النهائي؟ 60274 دولارًا أمريكيًا (86،640 دولارًا أستراليًا) قبل رسوم التسليم - أو 62،069 دولارًا أمريكيًا (89،220 دولارًا أستراليًا) على الطريق. هذا مبلغ كبير بالنسبة لشاحنة البيك أب من تويوتا - وأقل بـ10 آلاف دولار 'فقط' من سيارة فورد F-150 رابتور الجاهزة باجا.