تحجب Tesla برامج القطر عن أصحابها الذين لديهم قضبان سحب غير أصلية

يقال إن مالكي سيارات Tesla في المملكة المتحدة والولايات المتحدة ممنوعون من شراء برنامج القطر الخاص بالشركة إذا كان لديهم قضيب سحب غير أصلي مركب على سيارتهم الكهربائية.

أجبرت هذه الخطوة عملاء Tesla المتأثرين على الانتظار شهورًا للحصول على إكسسوارات أصلية غير متوفرة.

في منشور على منصة التواصل الاجتماعي تويتر ومقرها المملكة المتحدة تسلا يدعي مالك سكوت هيلمي أن عملاق السيارات الكهربائية لن يسمح له بشراء برنامج القطر 'Trailer Mode' ، بسبب نموذج Y أن تكون مزودة بقضيب سحب غير أصلي.

عندما يتم ربط مقطورة أو عربة نقل بالطراز Y ، فإن وضع المقطورة يحد من تأثير نظام الكبح في حالات الطوارئ المستقل للسيارة ، ويزيد من المسافات التالية إلى السيارة التي أمامك بينما يتم تمكين التحكم في التطواف بالرادار ويعطل برنامج المساعدة في الحفاظ على المسار.

يتحدث إلى النشر الأمريكية محرك الأقراص ، يدعي السيد Helme أن ممثل Tesla قال إن طراز Y الخاص به لن يكون قادرًا على السحب بدون تثبيت حزمة القطر الأصلية للشركة ، مما يتطلب من المالك دفع ثمن الإكسسوار غير الأصلي ليتم إزالته واستبداله بإصدار Tesla الرسمي.

في المملكة المتحدة ، يتوفر برنامج Model Y's Trailer Mode كجزء من حزمة القطر التي تقدمها Tesla والتي تبلغ 1200 جنيه إسترليني (2150 دولارًا أستراليًا) - والتي تتضمن قضيب سحب وجهاز استقبال وصلة الجر قياس بوصتين ومجموعة توصيل أسلاك المقطورة.

تدعي Tesla أن الإعداد الأصلي قادر على سحب ما يصل إلى 1600 كجم ، على الرغم من أن مالكي الطراز Y مطالبون بتزويدهم بكرة جر وكرة جر خاصة بهم.

البحث الذي أجراه محرك الأقراص وجدت أن حزمة القطر الخاصة بـ Tesla قد نفد مخزونها في المملكة المتحدة منذ يونيو 2022 ، حيث أخبر ممثل Tesla السيد Helme أن 'مشكلة توريد المعالجات الدقيقة' هي السبب.

على موقع Tesla الأسترالي على الويب ، يبلغ سعر حزمة القطر Y من 1970 دولارًا أمريكيًا ولكنها غير متوفرة حاليًا للطلب ، حيث يقول صانع السيارات إنه 'قريبًا'.

بينما يسرد موقع Tesla الأسترالي أيضًا حاملة دراجات بقيمة 665 دولارًا للطراز X ، إلا أنه لا يقدم شريط سحب حقيقي لسيارات الدفع الرباعي.

وفقًا لمنشور نوفمبر 2021 من نادي تسلا موتورز عبر المنتديات على الإنترنت ، لم يتمكن مالكو الطراز X من الولايات المتحدة من شراء برنامج القطر الأصلي بشكل منفصل ، مدعيا أن عملاق السيارات الكهربائية لن يوفره بسبب 'تعقيدات الضمان'.

بالنسبة للطراز X ، ينص دليل مالكي Tesla على أن 'إمكانية القطر متاحة فقط إذا كان الطراز X مجهزًا بحزمة القطر' ، مضيفًا أن الحزمة متاحة فقط إذا كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية مزودة بعلامة سحب عند خروجها من خط الإنتاج.

في أستراليا ، تنص كتيبات المالك Tesla Model 3 و Model S على أنه لا يمكن استخدام سيارات السيدان الكهربائية في السحب.

يقول مقتطف من دليل المالك: 'قد يؤدي استخدام الطراز 3 / الطراز S للقطر قبل توفر مكونات القطر المعتمدة من Tesla وإكسسواراتها إلى إبطال الضمان'.

على الرغم من أن Tesla لا تشجع المالكين بنشاط على سحب سياراتهم من طراز 3 السيدان ، فقد طورت شركة واحدة على الأقل قضيب سحب للمالكين المحليين ، مدعية أن ملحقها يتوافق مع قواعد التصميم الأسترالية (ADR).

في أستراليا ، تخضع تعديلات العملاء على السيارات للولاية القضائية لمنظمي الولاية أو الإقليم.

قال متحدث باسم وزارة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والاتصالات والفنون: 'إن تركيب قضبان السحب أو أدوات التوصيل لمركبات الركاب ليس شرطًا إلزاميًا بموجب تشريعات مركبات الطرق الأسترالية'. قائد بالوضع الحالي.

'ومع ذلك ، إذا تم تركيب أدوات التوصيل أو قضبان السحب على سيارة تدخل السوق الأسترالية ، فيجب على المصنعين والموردين الامتثال لمتطلبات هذه الأجهزة وتجهيزها على النحو المنصوص عليه في ADR 62/02 - وهو أمر مهم لضمان مستوى مقبول من الأمان أثناء الاستخدام العادي '.

على الرغم من أن قضبان السحب من البلدان الأخرى قد تناسب سيارتك ، إلا أنها قد لا تكون متوافقة مع ADR 62/02.

إذا كنت تستعد لاستيراد قضيب سحب من الخارج ، فتأكد من مراجعة المورد للتأكد من أنه قانوني لاستخدامه على الطرق الأسترالية ولن يبطل ضمان سيارتك.