تخيل 2023 هيونداي كونا إلكتريك
الجيل القادم هيونداي كونا 2023 SUV صغيرة من المقرر طرحه في صالات العرض الدولية العام المقبل - ومن المقرر مرة أخرى أن يقدم خيارًا بين البنزين أو الطاقة الكهربائية.
في وقت ما من العام المقبل ، الجيل الثاني كونا من المقرر أن يخضع لطفرة في النمو ، مع حجم هيكل السيارة أقرب إلى مسافة بعيدة كن نيرو و سيلتوس رفقاء النطاق ، أسس جديدة ، تصميم داخلي عالي التقنية مشابه لـ هيونداي أحدث السيارات والمحركات المحدثة.
في حين تم التجسس على إصدارات البنزين على نطاق واسع - بما في ذلك الجيل الجديد من السيارات الرياضية متوسطة المستوى N Line - فقد شوهد عدد أقل من Kona Electrics ، يشاع أنه سيتم إطلاقها في وقت مماثل أو بعد فترة وجيزة من النطاق الذي يعمل بالبنزين.
نظرًا لأن العلامة التجارية الفرعية Ioniq التابعة لشركة Hyundai تركز على السيارات الأكبر والأكثر تميزًا - وتم إلغاء فتحة Ioniq الكهربائية هذا العام - من المقرر أن تكون Kona Electric التالية بمثابة السيارة الكهربائية لصانع السيارات ، حتى يصل طراز أصغر قادم إلى أوروبا لاحقًا. هذا العقد.
تخيلها الرسام الرقمي هنا تضمين التغريدة - استنادًا إلى صور التجسس للنموذج الجديد من أوروبا وكوريا الجنوبية - تم تعيين مجموعة Kona لتبني مظهرًا مستقبليًا مستوحى من Staria المحرك ، وشكل يشبه الصندوق.
تُظهر صور التجسس شريط إضاءة أمامي LED كامل العرض على غرار Staria ، ومصابيح أمامية منخفضة تشبه طراز اليوم ، وخط نافذة مرتفع ، وشريط إضاءة خلفي نحيف بعرض كامل.
ليس من الواضح ما الذي سيفرق بين البنزين والكهرباء من الخارج ، لكن كونا الكهربائية الحالية تسجل نهاية أمامية مغلقة ، وأقواس عجلات بلون الهيكل ، ومصد خلفي فريد ، وعجلات معدنية مصممة لتقليل السحب الديناميكي الهوائي.
في الداخل ، تم إعداد لوحة عدادات مزدوجة الشاشة تشبه السيارة الكهربائية Ioniq 5 ، مع عجلة قيادة مماثلة ثلاثية الأضلاع ، وفتحات تهوية مركزية وأزرار معدنية (في الصورة أدناه ، عبر مدونة السيارات الكورية و مشاركة السيارات ).
تحت كونا الجديدة - المعروفة داخليًا باسم SX2 - من المتوقع على نطاق واسع أن تكون أحدث منصة للسيارات الصغيرة لمجموعة هيونداي ، كما هو مستخدم في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كيا نيرو وهيونداي i30 سيدان.
من المحتمل أن تشارك محركاتها مع هذه السيارات ، مما يشير إلى اختيار محرك 2.0 لتر غير توربو أو 1.6 لتر بنزين توربو في الطرز القياسية ، وتوافر القوة الهجينة في أسواق مثل أوروبا.
قد يشترك الطراز الكهربائي مرة أخرى في عظامه مع سيارة كيا نيرو EV ، بمحرك كهربائي 150 كيلو واط / 255 نيوتن متر وحزمة بطارية 64.8 كيلو واط في الساعة تعمل على تشغيل العجلات الأمامية لحوالي 450 كيلومترًا إلى 500 كيلومتر من نطاق القيادة المزعوم (إذا كانت قدرات كونا الحالية ونيرو الجديدة موجودة. يرشد).
من غير الواضح ما إذا كان سيتم تقديم طراز Standard Range لـ Kona Electric التالية ، مع حزمة بطارية أصغر (39 كيلو واط في الساعة في طراز اليوم ، مقابل 64 كيلو واط في الساعة للمدى الممتد) ومحرك كهربائي أقل قوة (100 كيلو واط حاليًا).
الجديد 2023 هيونداي كونا من المتوقع أن يتم الكشف عنها في وقت ما من العام المقبل ، ومن المحتمل أن يتم عرض Kona Electric لأول مرة بعد فترة وجيزة من بقية النطاق.
لم تعلن شركة هيونداي بعد عن توقيت الوصول إلى أستراليا ، ولكن إذا تم الكشف عن مجموعة كونا الجديدة في أوائل العام المقبل ، فقد تكون في طوابق صالة العرض الأسترالية قبل نهاية عام 2023.
تم تصنيف الطراز الحالي باستمرار بين أكثر السيارات مبيعًا لشركة Hyundai في أستراليا منذ إطلاقه في عام 2017 - وتعد Kona Electric من بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أستراليا - لذا توقع أن تأتي كل من الإصدارات التي تعمل بالبنزين والبطارية من Kona الجديدة إلى هنا.
قد تلعب هيونداي كونا التالية دورًا مزدوجًا ، إذا تم إيقاف i30 هاتشباك في السنوات القادمة بعد أن انسحب جيلها الحالي ( انقر هنا لمزيد من التفاصيل حول مستقبل تلك السيارة).
