تخيل سيارة 2024 Ford Mustang: ما نعرفه حتى الآن ، قبل الكشف العالمي الأسبوع المقبل

ال 2024 فورد موستانج من المقرر الكشف عنه في 15 سبتمبر (بتوقيت أستراليا) كأحد نجوم معرض ديترويت للسيارات الذي تم تجديده - وكواحدة من أكثر السيارات الرياضية مبيعًا في العالم.

فورد أول جديد موستانج منذ عام 2014 - والجيل السابع منذ عام 1964 - من المتوقع أن يكون تطورًا لسابقه ، مع محركات وأجزاء هيكلية متشابهة أسفل هيكل ومقصورة جديدة تمامًا.

قد تقدم تقنية هجينة في وقت لاحق من حياتها - كخطوة نحو نسخة كهربائية بالكامل ، والتي قد تكون مطلوبة لاحقًا ، بناءً على لوائح الانبعاثات العالمية الصارمة بشكل متزايد.

لم يتم الإعلان عن توقيت الإطلاق الأسترالي بعد ، ولكن مع ورود شائعات عن بدء الإنتاج في السوق الأمريكية ذات المقود الأيسر في مارس 2023 (كنموذج 2024) ، فمن المتوقع أن تكون أولى صالات العرض المحلية الوافدة من منتصف إلى أواخر عام 2023.

إليك كل ما نعرفه حتى الآن قبل الكشف الأسبوع المقبل عن 2024 فورد موستانج (المعروف أيضًا داخليًا في Ford باسمه الرمزي: S650).

تشير مقاطع فيديو التجسس - ومقاطع فيديو التجسس - إلى أن فورد موستانج الجديدة ستحتفظ بمحرك V8 ، وهو خيار كان متاحًا لكل جيل منذ إطلاق النسخة الأصلية في الولايات المتحدة في عام 1964.

من المتوقع أن يكون تطورًا لمحرك V8 المألوف بسعة 5.0 ليتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي (المعروف باسم Coyote) - والذي تم إنتاجه منذ عام 2010 - تشير التقارير إلى أن محرك V8 الذي تم تجديده قد 'يقترب' من إنتاج يبلغ 373 كيلو وات في درجات طراز معينة.

مثل هذا الإنتاج سيمثل زيادة قدرها 37 كيلو واط (50 حصانًا) مقارنةً بموستانج جي تي الحالية (336 كيلو واط) في الولايات المتحدة ، أو 23 كيلو واط (30 حصانًا) في الإصدار الخاص ماخ 1 (350 كيلو واط). توفر الإصدارات الأسترالية من كلا الطرازين الحاليين من فورد موستانج 339 كيلو واط / 556 نيوتن متر و 345 كيلو واط / 556 نيوتن متر على التوالي.

بالنسبة للمشترين الذين ينفقون أقل - أو يبحثون عن خيار أكثر اقتصادا - من المتوقع أن يظل المحرك الأساسي محرك بنزين رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني 'إيكوبوست' سعة 2.3 لتر ، والذي يطور حاليًا 246 كيلو واط / 475 نيوتن متر في الولايات المتحدة في طراز 'الأداء العالي'. ، أو 236 كيلو واط / 448 نيوتن متر في أستراليا.

بينما سيتم نقل هذه المحركات إلى حد كبير من الطراز القديم ، أشارت الشائعات العام الماضي إلى إدخال موستانج هجين في السنوات القليلة الأولى من عمر النموذج الجديد.

ومع ذلك ، مجلة صناعة أمريكية محترمة أخبار السيارات تدعي الآن أن خطط الهجين قد 'ألغيت' ، نقلاً عن 'ثلاثة أشخاص مطلعين على الخطط'. فورد لم يعلق علنا ​​على التقرير.

لن يكون الدفع الرباعي متاحًا أيضًا ، وفقًا لـ أخبار السيارات - الحفاظ على تصميم موستانج المميز للدفع الخلفي ذي البابين.

أشارت بعض المصادر سابقًا إلى كل من المحركات رباعية الأسطوانات و V8 التي يتم تقديمها مع المتغيرات الكهربائية. لا توجد خطط معروفة - بخلاف الشائعات التي لم يتم التحقق منها - لطراز كهربائي.

قد يكون هجين قادمًا ، لكن فورد ليست مستعدة لإسقاط ناقل الحركة اليدوي في الإصدارات التي تعمل بالبنزين فقط من موستانج - كإعلان تشويقي في وقت سابق من هذا العام ، كل ذلك يؤكد ذلك.

يشير استخدام المحركات ذات الأربع أسطوانات و V8 إلى أن ناقل الحركة قد يأتي أيضًا من موستانج السابقة - إما ناقل الحركة Getrag 'MT82' في أربع أسطوانات و V8 GT ، أو وحدة Tremec المطورة في مسار Mach 1 الخاص.

من المحتمل أن يكون تطوير علبة التروس الأوتوماتيكية الحالية ذات العشر سرعات بمثابة بديل ثنائي الدواسة عن الدليل.

تشير اللقطات التجسسية والصور المسربة إلى أن سيارة فورد موستانج الجديدة ستتبنى مظهرًا أكثر حداثة ولكن عدوانية من سابقتها ، مع مصابيح LED أكثر حدة ومنافذ أكبر وعجلات معدنية جديدة متعددة الأضلاع.

تمت معاينته في هذه التصاميم من قبل الفنان الرقمي ثيوفيلوس تشين ، سيكون هناك المزيد من التمايز البصري بين طرازات Ecoboost و V8 GT ذات الأربع أسطوانات أكثر من ذي قبل ، بما في ذلك الشبك الأمامي وغطاء المحرك (مع مدخل كبير في GT) ، بالإضافة إلى المصد المعتاد التصاميم ونصائح العادم والعجلات.

بينما تم التجسس على الواجهة الأمامية وتسريبها على نطاق واسع ، ظهرت صور أقل للواجهة الخلفية - على الرغم من أن أحدث المضايقات تشير إلى أن بعض الإصدارات على الأقل ستتخلى عن شريط الزخرفة السوداء الأفقية التي كانت بمثابة إشارة تصميم مميزة لجميع الجيل الحالي من موستانج .

على الرغم من أن Sheetmetal سيكون جديدًا ، إلا أنه من المتوقع أن تكون نسب موستانج 'S650' الجديدة مماثلة لجيل 'S550' المنتهية ولايته - وتشير الشائعات إلى أنه سيتم إعادة صياغة عناصر هيكل النموذج القديم وإحضارها إلى السيارة الجديدة.

داخل الهيكل التطوري ، سيتم وضع مقصورة داخلية جديدة تمامًا ، مع تركيز أكبر على شاشات اللمس وأدوات التحكم الرقمية أكثر من مجموعة موستانج الحالية.

تشير صور التجسس إلى تركيب شاشتين رقميتين كبيرتين مدمجتين في لوحة منحنية واحدة ، مرتبطة بفتحات تهوية مستطيلة ، وأدوات تحكم في المناخ مدمجة في نظام المعلومات والترفيه ، ومفاتيح فعلية أقل حجماً (وأقل).

يبدو أنه يتخلى إلى حد كبير عن المظهر القديم لمقصورة السيارة الحالية ، والتي تتميز بمجموعة أدوات مغطاة أكثر تقليدية ، ومفاتيح تبديل كروم ساطعة في الوسط ، وفتحات تهوية دائرية كلاسيكية.

عجلة القيادة - مع محور لم يعد دائريًا - جديدة ، وكذلك البرنامج الذي يعمل على الشاشات. سيتم الاحتفاظ بمحدد التروس التقليدي في معظم الموديلات الأوتوماتيكية ، بدلاً من ناقل الحركة ذي القرص الدوار ، كما هو مستخدم في إصدار موستانج شيلبي GT500 فائق الشحن في أمريكا الشمالية.

بعد الكشف عنها العام المقبل ، يُشاع أن إنتاج سيارة فورد موستانج الجديدة سيبدأ في الولايات المتحدة في أواخر هذا العام ، أو أوائل عام 2023 - ومن المرجح أن يتبع ذلك وصول أولى صالات العرض في الولايات المتحدة في الأشهر التالية.

لم يتم تأكيد توقيت الإطلاق الأسترالي بعد ، ولكن بحلول الوقت الذي يبدأ فيه إنتاج السيارات ذات المقود الأيمن الأول ، والشحنات الأولى تشق طريقها من الولايات المتحدة إلى أستراليا ، فمن غير المرجح أن تصل موستانج الجديدة إلى هنا قبل النصف الثاني عام 2023 ، أو ربما 2024.

وصلت فورد موستانج الحالية إلى صالات العرض الأسترالية في أوائل عام 2016 ، بعد حوالي عام من إطلاقها في الولايات المتحدة - على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان الأستراليون سيحتاجون إلى الانتظار لفترة طويلة للحصول على الطراز الجديد.

ال 2024 فورد موستانج من المقرر أن يتم الكشف عنها في 14 سبتمبر ، الساعة 8 مساءً بتوقيت نيويورك - أو 10 صباحًا يوم 15 سبتمبر في سيدني وملبورن.