تم بناء سيارة لاند روفر التي استخدمتها الملكة إليزابيث في أستراليا بالفعل في سيدني

البكر 1958 احتفالية لاند روفر ، التي تشكل جزءًا من المجموعة التاريخية الوطنية (قسم النقل والتخزين) في المتحف الوطني الأسترالي ، هي واحدة من ست سيارات متطابقة تم بناؤها في سيدني خصيصًا للخدمة الملكية.

صُنعت كمجموعة TKD (Total Knock Down) من قبل شركة Pressed Metal Corporation الأسترالية ومقرها سيدني لاند روفر كانت مشابهة للسيارات التي استخدمتها الملكة إليزابيث الثانية في جولتها في الكومنولث عام 1954.

حسب التفاصيل التي نشرها REMLR ( سجل لاند روفر العسكرية السابقة ) ، كانت هناك ثماني سيارات تم بناؤها في الأصل بواسطة Land Rover للجولة ، مع ترك واحدة للاستخدام في المملكة المتحدة ، وواحدة تم شحنها إلى نيوزيلندا وستة في رحلة الإبحار العالمية بين برمودا في نوفمبر 1953 وجبل طارق في مايو 1954.

بنيت على هيكل لاند روفر 86 بوصة (2184 ملم) ، وهي نفسها جديدة لعام 1954 ، استخدمت Royal Review Land Rovers محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وتم الانتهاء منه جميعًا في ظل بورجوندي عميق يسمى Royal Claret.

في عام 1958 ، كلفت الحكومة الأسترالية أسطولها الخاص من سيارات لاند روفر الاحتفالية لاستخدامها في الزيارات الملكية وكبار الشخصيات في المستقبل. وتزامن الطلب مع زيارة الملكة الأم المقررة في وقت لاحق من ذلك العام.

قدمت لاند روفر المكونات وتم تجميع السيارات في سيدني.

شركة المعادن المضغوطة ( PMC ) منشأة بمساحة 22 فدانًا في إنفيلد ، غرب مدينة سيدني. في ذلك الوقت ، كانت PMC تبني حافلات ليلاند ، وعربات موريس ، وأوستن A40 utes ، وسيارات MG الرياضية ، وبالطبع لاند روفر.

ومن المفارقات ، بالنسبة لشركة تقوم بإنشاء مركبات CKD (Complete Knock Down) ، تم تشييد المصنع نفسه من مباني CKD التي كانت سابقًا شماعات طائرات الحرب العالمية الثانية.

تم بناء ست سيارات احتفالية ، مرة أخرى في Royal Claret ، ولكن هذه المرة استخدمت هيكل 88 بوصة (2235 ملم) ، والذي دخل حيز التنفيذ في عام 1956. ما هو أكثر جدير بالملاحظة هو أن عام 1958 كان العام الأخير من إنتاج سلسلة لاند روفر الأولى.

السيارات الأسترالية الصنع تختلف عن السيارات الأصلية 1954 رويال ريفيو لاند روفرز (بصرف النظر عن قاعدة العجلات الأطول) من خلال عدم وجود ألواح عتبات أسفل الأبواب ، وتتميز بمصدات مسطحة بدلاً من مصدات بزاوية.

في زيارة الملكة لأستراليا في عام 1963 ، تم استخدام لاند روفرز الاحتفالية في المسيرات ، ثم مرة أخرى عندما زارت الملكة إليزابيث والأميرة آن سيدني في عام 1970.

عندما تقاعدوا من الخدمة الرسمية ، كانت هناك سيارتان حصل عليها الجيش الأسترالي ، أعيد طلاؤه باللون الأخضر ، ووضعه في الخدمة لأداء مهام احتفالية غير ملكية. يتم الآن عرض اثنتين من هذه السيارات في متحف الجيش بانديانا في وودونجا.

ومع ذلك ، في عام 2006 ، تم بيع سيارتين أخريين من سيارات Royal Claret الأصلية للبيع بالمزاد العلني من خلال مزاد شانون في ملبورن ، مقابل 17500 دولار و 21000 دولار على التوالي.

إن قيمتها بعد نبأ وفاة الملكة إليزابيث اليوم لا تقدر بثمن الآن.

فالي كوين إليزابيث الثانية. 1926-2022