طرح خطة جذرية لإلغاء مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة اعتبارًا من عام 2035 - تقرير
بينما تخطط الحكومات في جميع أنحاء العالم لحظر مبيعات السيارات الجديدة بمحركات البنزين والديزل في العقود المقبلة ، تناقش إحدى الولايات الأمريكية العكس.
تم تقديم قرار إلى الهيئة التشريعية لولاية وايومنغ لوضع حد لمبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بحلول عام 2035 ، وفقًا لمنفذ إخباري شرعي. كاوبوي ستيت ديلي .
ومع ذلك ، بعد أقل من أسبوع من طرح الفكرة ، تم طرح الاقتراح خلال مرحلة إجراءات اللجنة المبكرة.
الاقتراح ، المعروف باسم قرار مجلس الشيوخ المشترك 4 (SJ 4) وعنوانه التخلص التدريجي من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بحلول عام 2035 ، برعاية السناتور جيمس أندرسون ، وتم تصميمه لحماية صناعة النفط والغاز في وايومنغ.
وفقًا لبيانات حكومية ، تحتل وايومنغ المرتبة الثامنة في الولايات المتحدة من حيث إنتاج النفط الخام والتاسع على المستوى الوطني لإنتاج الغاز الطبيعي ، حيث يساهم القطاع بمليارات الدولارات سنويًا ويعمل به أكثر من 3 في المائة من سكان الولاية.
أشاد الاقتراح بـ 'الصناعات الفخورة والقيمة' في وايومنغ ، بينما وصف البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية بأنها 'غير عملية بالنسبة للدولة' وانتقد استخدام البطاريات وموادها.
'المعادن الهامة المستخدمة في البطاريات الكهربائية لا يمكن إعادة تدويرها بسهولة أو التخلص منها ، مما يعني أن مدافن النفايات البلدية في وايومنغ وأماكن أخرى ستكون مطلوبة لتطوير ممارسات للتخلص من هذه المعادن بطريقة آمنة ومسؤولة' ، كما جاء في البيان.
يبدو أن الاقتراح هو استجابة مباشرة لانتقال كاليفورنيا مؤخرًا إلى حظر بيع السيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035.
ومع ذلك ، فإن اللغة في الاقتراح لم تصل إلى حد الدعوة إلى فرض حظر تام على مبيعات السيارات الكهربائية ، ويُنظر إليها على أنها لفتة رمزية أكثر 'تشجع وتعبر عن هدف بيع السيارات الكهربائية الجديدة في ولاية وايومنغ' بحلول عام 2035 '.
أكثر: تنتقد تويوتا التطرف في السيارات الكهربائية وتقول إنه لا ينبغي ترك أي سائق خلف الركب
لو كانت ناجحة ، لما كانت هناك تداعيات عملية على تجار السيارات الجديدة الذين باعوا السيارات الكهربائية أو أولئك الذين اشتروها.
في سبتمبر 2022 ، قالت شركة فورد إنها تهدف إلى تجاوز تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بحلول عام 2026 - مع ذراع Blue Oval الأوروبي. تفيد في عام 2021 وستتوقف تدريجياً عن إنتاج موديلات البنزين والديزل بنهاية هذا العقد.
في يناير 2021 ، وقالت جنرال موتورز أيضًا إنها تخطط للتوقف عن إنتاج سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035 ، لكنها استبعدت شاحنات بيك أب أكبر من تشكيلات شفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا.
