تشير ديميريت إلى أنه يجب محوها عاجلاً إذا فازت معارضة نيو ساوث ويلز في انتخابات الولاية المقبلة

السائقون الذين يفعلون الشيء الصحيح لمدة 12 شهرًا بعد أن تم القبض عليهم بواسطة كاميرات السرعة أو خلال فترات النقص المزدوجة سيكون لديهم فرصة أفضل لمسح النقاط من رخصتهم إذا فازت NSW Opposition في انتخابات الولاية القادمة.

نجحت المعارضة في نيو ساوث ويلز بالفعل في قيادة حملة لإعادة إشارات التحذير إلى كاميرات السرعة الخفية.

أجبرت الحملات المعارضة المستمرة في نيو ساوث ويلز حكومة نيو ساوث ويلز على التراجع عن إجراءاتها الصارمة التي أدت إلى زيادة عدد الغرامات على السرعة بأقل من 10 كيلومترات في الساعة عن الحد الأقصى بأكثر من 10 مرات ، ولكن دون تأثير ملموس على رسوم الطرق.



اكتشاف الإنفاذ المفرط كقضية انتخابية - بعد أن اشتكى عشرات الآلاف من سائقي السيارات في جميع الدوائر الانتخابية من أن الإجراءات الصارمة الجديدة تؤثر على تراخيصهم وسبل عيشهم - أعلن زعيم المعارضة في نيو ساوث ويلز كريس مينز عن سياسة جديدة لكسب الناخبين ، وتحظى بدعم من خبراء السلامة على الطرق.

قال زعيم المعارضة في نيو ساوث ويلز ، كريس مينز ، إنه بموجب اقتراحه ، فإن السائقين الذين لا يفرضون غرامة لمدة 12 شهرًا سيتم حذف نقطة ضعف واحدة من رخصتهم - بدلاً من الانتظار لمدة ثلاث سنوات حتى تنتهي صلاحية العقوبة بأكملها.

وقال مينز لوسائل الإعلام: 'إعلان اليوم عن تجربة تهدف إلى تحسين السلامة على الطرق ، لتحفيز السائقين على فعل الشيء الصحيح بدلاً من مجرد معاقبة السائقين على فعل الشيء الخطأ'.



وقال المتحدث باسم NRMA ، بيتر خوري ، الذي درس الاقتراح: 'إذا تم تعليق رخصتك ، فهذا لا ينطبق عليك. إذا تم القبض عليك أثناء القيادة تحت تأثير الكحول ، فهذا لا ينطبق عليك.'

أخبر خبير سلامة الطرق البارز - الذي رفض الكشف عن اسمه لأنهم مشاركين في مشاريع حكومية حكومية حالية - قيادة :

'هذا الاقتراح (من قبل معارضة نيو ساوث ويلز) هو سياسة معقولة ، وهذا يعطي الناس فرصة ليكونوا أكثر حذرا على الطريق بعد أن يتم ضبطهم وهم يفعلون الشيء الخطأ.



'عام واحد من القيادة الآمنة هو هدف يمكن تحقيقه لمعظم الناس ، وبالطبع الأمل هو أنهم يواصلون القيادة بشكل أكثر أمانًا للسنوات التالية للاستمرار في استعادة هذه النقاط قبل أن يتخلصوا منها تمامًا بعد ثلاث سنوات.

'إن نظام النقاط المزدوجة وتطبيق السرعة الصارمة التي تصل إلى 10 كيلومترات في الساعة فوق الحد يكلف وظائف الناس ، ويؤثر على سبل العيش ، وقد سئم الجمهور لأنه ، على الرغم من الغرامات القياسية ، لم تنخفض حصيلة الطرق. '

حكومة نيو ساوث ويلز الحالية - التي فرضت غرامات قياسية خلال فترة ولايتها - تُركت على ما يبدو دون رد على الاقتراح ، مع رفض وزيرة الطرق في نيو ساوث ويلز ناتالي وارد هو 'مصاصة عمالية ولا يمكنها معالجة المشكلة الحقيقية فعليًا. '