تسريب سيارة 2023 تويوتا BZ3 كهربائية

ال 2023 Toyota BZ3 ظهرت سيارة السيدان - المكافئ الكهربائي لسيارة تويوتا كورولا الأكثر مبيعًا - في الصور من الصين ، لكن لم يتم تأكيد إطلاقها في أستراليا.

تُظهر الصور التي نشرتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية إنتاج BZ3 سيدان - العضو الثاني في تويوتا مجموعة سيارات كهربائية BZ ، بأبعاد مماثلة لسيارة تويوتا كورولا سيدان.

BZ3 هو الإصدار الإنتاجي لمفهوم Toyota BZ SDN الذي تم الكشف عنه العام الماضي ، مع وجود اختلافات ضئيلة بين سيارات المفهوم والإنتاج - وتقتصر على تصميمات العجلات ، والتوقيعات الضوئية ، والأنماط الموجودة على القطع البلاستيكية.



يذكرنا المظهر الأمامي والخلفي - مع توقيعات إضاءة LED كاملة العرض - بسيارة BZ4X SUV الأكبر حجمًا ، بينما يمكن للمشترين الاختيار بين العجلات مقاس 16 بوصة و 18 بوصة.

لا تُظهر صور الحكومة الصينية المقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية الجديدة ، ولكن صور التجسس (أدناه ، عبر كارسبيس ) إلى شاشة لمس مركزية كبيرة تعمل باللمس ، وشاشة عرض رقمية موضوعة أمام السائق ، وعجلة قيادة تشبه BZ4X.

ستتوفر مقاعد ذات مظهر جلدي تان في بعض الموديلات ، بينما يوجد محدد تروس دوار موفر للمساحة على شكل قرص مثبت على الكونسول الوسطي.



تُشغل BZ3 الجديدة بطاريات فوسفات حديد الليثيوم `` Blade '' من شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية - تم اختيارها لمظهرها النحيف ، الذي يبلغ سمكه حوالي نصف سمك بطارية الليثيوم أيون التقليدية ، مما يعزز مساحة الركاب.

في حين أن سعة البطارية غير معروفة ، سيتم إقرانها بمحرك كهربائي واحد في حالتي ضبط: 135 كيلو واط (مع عجلات مقاس 16 بوصة فقط) و 179 كيلو واط (مع عجلات مقاس 18 بوصة). كلاهما يقتبس سرعات قصوى تبلغ 160 كم / ساعة.

من المتوقع أن يكون كلاهما مدعومًا بهندسة e-TNGA التابعة لمجموعة Toyota - ولكن على عكس BZ4X ذات الدفع الرباعي والأمامي ، يُقال أن BZ3 تعمل بالدفع الخلفي.



يبلغ طول BZ3 4725 مم ، وعرضها 1835 مم وارتفاعها 1475 مم ، على قاعدة عجلات 2880 مم - 95 مم أطول إجمالاً ، و 65 مم أعرض و 40 مم أطول من سيارة كورولا سيدان في السوق الأسترالية ، ولكن الركوب على قاعدة عجلات أطول 180 مم (مع أجزاء متدلية أقصر في الأمام والخلف. ).

ال 2023 Toyota BZ3 يشاع أن يتم الكشف عنه في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر ، قبل الإطلاق في هذا السوق على الأرجح بحلول نهاية هذا العام.

قد تفتح الأسعار في الصين منخفضة تصل إلى 200000 يوان (42650 دولارًا أستراليًا) - أقل بنحو 30 في المائة من طراز تسلا موديل 3 ذي الدفع الخلفي ، والذي يبدأ من 290988 ين (62000 دولار أسترالي) قبل الحوافز. (أو 65،500 دولار أمريكي بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق لنفس السيارة في أستراليا).



ومع ذلك ، ليس من الواضح ما إذا كانت السيارة ستأتي إلى أستراليا ، حيث تشير التقارير إلى أنها قد تكون طرازًا صينيًا فقط ، تم بناؤه في الصين.