تستأنف طلبات شاحنة فورد ترانزيت 2023 وشاسيه الكابينة

الطلبات الأسترالية بالحجم الكامل شاحنة فورد ترانزيت 2023 وشاسيه الكابينة أعيد فتحها بعد توقفها مؤقتًا قبل خمسة أشهر - في نوفمبر 2022 - وسط نقص في الأجزاء.

ومع ذلك ، يظل أمر الإيقاف المؤقت في مكانه لـ عبور الحافلة حتى فورد استراليا تقول الشركة 'يمكن أن تمر عبر بنك طلبات العملاء الحالي'.

يقول إشعار منشور على موقع Ford Australia على الإنترنت: 'نحن نتلقى الآن طلبات وصول 2023 من Transit. هناك أوقات انتظار ممتدة عبر نطاق Transit. سيكون الموزع المحلي الخاص بك هو الأفضل لمشاركة أحدث المعلومات حول التوافر الحالي'.



أكثر: توقفت طلبات Ford Transit مؤقتًا في أستراليا

'تستمر تأخيرات الإنتاج في التأثير على حافلة النقل. نحن نبذل قصارى جهدنا لتلبية طلبات العملاء الحالية بأسرع ما يمكن. على هذا النحو ، سيتم إيقاف الطلبات الجديدة لحافلة النقل مؤقتًا حتى نتمكن من الوصول من خلال بنك طلبات العميل الحالي.'

لا يُعتقد أن التوقف المؤقت عن الطلبات مرتبط بإدخال الجيل الجديد من Transit ، والذي من المتوقع أن يظل على بعد عدة سنوات.



كان لمجموعتي سيارات Ford Transit السابقتين دورات نموذجية مدتها 14 عامًا - مما يعني أن الجيل التالي لن يتم الكشف عنه حتى عام 2028 ، ما لم يتم سحبه إلى الأمام للوفاء بقواعد السلامة أو الانبعاثات الجديدة.

وفي الوقت نفسه ، فإن الوصول المحلي للنسخة الكهربائية من شاحنة الترانزيت - ال فورد إي ترانزيت - تم دفعه إلى أبريل 2023 ، كما يقول موقع Ford Australia على الإنترنت.

لم يتم تقديم سبب لهذا التأخير لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا - من يناير 2023 ، اعتبارًا من أغسطس 2022 - ومع ذلك فقد تكون قد تأثرت بنقص قطع الغيار وتباطؤ الإنتاج في أوروبا.



لم يتم تأكيد التسعير بعد بالنسبة إلى Transit الكهربائي ، على الرغم من أن التقديرات السابقة المستندة إلى الأسعار الخارجية قد حددتها بحوالي 70 ألف دولار بالإضافة إلى التكاليف على الطريق ، أو 15 في المائة أكثر من نسخة الديزل.

الأصغر مخصص العبور - توأم تحت الجلد للجيل القادم شاحنات فولكس فاجن فان - من المقرر طرحها في صالات العرض المحلية بحلول نهاية هذا العام في شكل ديزل ، قبل إصدار كهربائي العام المقبل.