تتعاون سوني وهوندا لإنتاج سيارات كهربائية في الولايات المتحدة بحلول عام 2026
وفي بيان إعلامي ، قالت شركة Sony Honda Mobility إن مقرها الرئيسي سيكون في طوكيو بينما سيتم الإنتاج في أحد المصانع الأمريكية الخمسة التابعة لشركة هوندا ، على الرغم من أن الشركة لم تحدد المصنع الذي قررت استخدامه.
تقول Sony Honda Mobility إنها ستبدأ في تلقي الطلبات المسبقة لسياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة طوال النصف الأول من عام 2025 قبل طرح طرازها الأول للبيع في وقت لاحق من العام.
من المقرر أن تتم عمليات التسليم الأولية لسيارة Sony Honda Mobility الكهربائية في عام 2026 ، حيث يتم تصدير الطراز إلى اليابان من الولايات المتحدة قبل إنشاء مصنع محلي في السوق المحلية للشركات.
تخطط الشركة المشتركة أيضًا لبيع السيارات عبر الإنترنت ، والتي تستخدم بشكل بارز من قبل شركة السيارات الكهربائية العملاقة في الولايات المتحدة ، تسلا ، والتي تم تبنيها لاحقًا من قبل منافسيها في السيارات الكهربائية ، مثل ريفيان ولوسيد.
كما ورد سابقًا ، ستكون السيارة الكهربائية Sony Honda Mobility منافسة لـ تفاح سيارة ذاتية القيادة منتظرة للغاية ، إذا تم إطلاقها.
وفقًا لشركة Sony Honda Mobility ، ستستند سياراتها الكهربائية و 'روح العلامة التجارية' إلى ثلاث كلمات - الاستقلالية ، والتعزيز ، والتقارب.
فيما يتعلق بالحكم الذاتي ، تدعي شركة Sony Honda Mobility أنها ستطور أنظمة قيادة شبه ذاتية 'المستوى 3' لسياراتها الكهربائية.
كما هو مفصل في ملف دليل السيارات ذاتية القيادة ، تسمح أنظمة القيادة شبه المستقلة من المستوى 3 للسيارة بالسيطرة الكاملة على نفسها على الطرق السريعة ، مما يسمح للسائق برفع يديه عن عجلة القيادة عندما تكون التكنولوجيا نشطة - ولكن يجب أن يظل الإنسان في مقعده لتولي السيطرة إذا لزم الأمر.
تعمل Sony Honda Mobility أيضًا على تطوير أنظمة قيادة شبه ذاتية 'المستوى 2+' ، والتي تتطلب يد السائق على عجلة القيادة. عادة ما تكون هذه الأنظمة مصممة للطرق السريعة - لكن سوني وهوندا تقولان إن نظامهما سيكون قابلاً للاستخدام في ظروف القيادة الحضرية.
بالنسبة إلى الزيادة ، تقول شركة Sony Honda Mobility إنها ستوفر 'تجربة شخصية داخل السيارة من خلال اتصال الخدمات السحابية ، وتحقيق الترفيه بعد القيادة' ، حيث يُفهم أن عملاق التكنولوجيا يقود تطوير برنامج السيارة الكهربائية.
وفقًا لبيان إعلامي ، تشمل أهداف 'التقارب' للشركة المشتركة بناء 'مجتمع مفتوح ليس فقط للعملاء ، ولكن لشركائنا في صناعة السيارات ، واللاعبين الرائدين في الصناعات الأخرى ، والمجتمع الإبداعي الذي سيتولى التحدي. معنا لخلق ترفيه جديد للتنقل. ' كيف سيتحقق هذا غير واضح.
في أبريل 2021 أعلنت شركة هوندا عن نيتها في إنتاج السيارات الكهربائية والهيدروجينية حصريًا اعتبارًا من عام 2040.
تنتج هوندا ما يقرب من 14 مليون محرك بنزين وديزل سنويًا للسيارات والدراجات النارية والقوارب ومنتجات معدات الطاقة الخاصة بها - بالإضافة إلى كونها موردًا للشركات الشريكة لها.
في ذلك الوقت ، حددت هوندا هدفًا بأن تأتي نسبة 40 في المائة من مبيعات السيارات العالمية من طرازات الكهرباء والهيدروجين بحلول عام 2030.
اعتبارًا من أكتوبر 2022 ، لا تبيع هوندا أي سيارات كهربائية في أستراليا.
