توقفت حجوزات شاحنة Tesla Semi Electric 2023 مؤقتًا ، نظرًا لقصور المواصفات

ال 2023 تسلا نصف قد لا ترقى إلى مستوى الضجيج الأصلي ، باتباع المواصفات المحدثة للمحرك الكهربائي الرئيسي التي يتم نشرها على الإنترنت.

تسلا توقف عن أخذ الحجوزات لـ نصف بدون تفسير ، ولكن المواصفات الجديدة المفصلة على موقع الشركة الإلكتروني تشير إلى أن إطلاق الشاحنة قد يكون قاب قوسين أو أدنى ، كما وعد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في وقت سابق من هذا الشهر - بعد حوالي خمس سنوات من كشف النقاب عن السيارة لأول مرة.

تم تعطيل القدرة على حجز جهاز نصف - بإيداع 20 ألف دولار أمريكي (29 ألف دولار أسترالي) مطلوب القيام به - ولكن أولئك الذين دخلوا مبكرًا سيكون لديهم قريبًا اختيار حزمة بطارية تقدم ما يقرب من 483 كيلومترًا من النطاق من شحنة واحدة ، أو بطارية أكبر بمدى تقريبي يبلغ 805 كم.



وأظهرت التفاصيل السابقة أن السيمي سيقدم بأربعة محركات كهربائية ، لكن أحدث المعلومات المنشورة من الشركة نقحت هذا الرقم إلى ثلاثة.

يبدو أيضًا أن قدرة شحن Semi's قد تم تقليصها مقارنة بالوعود السابقة.

بينما قالت Tesla في الأصل إن Semi يمكن أن تحصل على 644km من الشحن في 30 دقيقة باستخدام 'Megacharger' ، تقول الشركة الآن أنه سيكون من الممكن 563km في نفس الوقت مع 'Semi Charger' - على الرغم من التفاصيل الدقيقة لمحطات الشحن الجديدة هذه لم يتم الافراج عنهم.



لم يتم الكشف عن مواصفات البطاريات النصفية أيضًا ، ولكن الحسابات التقريبية (استنادًا إلى النطاق والاستهلاك المزعوم أقل من 2 كيلو واط في الساعة لكل ميل) تشير إلى أن البطاريات الأكبر ستكون حوالي 1000 كيلو واط في الساعة.

قد تكون تحديثات التصميم قد جعلت المحرك الرئيسي أقل انزلاقًا من التكرارات السابقة.

زعمت شركة Tesla في الأصل أن الشاحنة النصفية ستُعرض بمعامل سحب مثير للإعجاب يبلغ 0.36 - مثل تويوتا لاندكروزر 200 Series - ومع ذلك ، لم تعد المعلومات المتعلقة بالديناميكا الهوائية للشاحنة متاحة على موقع الشركة على الويب.



بغض النظر ، تشير المواصفات المحدثة إلى إطلاق 2023 تسلا نصف في الأشهر المقبلة - كما أشار Musk - مع اقتراب الشاحنة من الإنتاج.