توقفت طلبات فورد ترانزيت 2023 مؤقتًا في أستراليا

أوامر جديدة لـ 2023 بالحجم الكامل فورد ترانزيت النطاق - بما في ذلك أنماط هيكل الشاحنة والحافلة والكابينة - تم إيقافه مؤقتًا في أستراليا بسبب ارتفاع الطلب وتأخيرات الإنتاج المرتبطة بنقص الأجزاء.

'لا يزال النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات وتحديات سلسلة التوريد لمختلف السلع تؤثر على إنتاج المركبات عبور فان ، وشاسيه الكابينة العابرة ، والحافلة العابرة '، بيان بتاريخ فورد استراليا يقرأ الموقع.

'نحن نبذل قصارى جهدنا لتلبية طلبات العملاء الحالية بأسرع ما يمكن. وعلى هذا النحو ، سيتم إيقاف الطلبات الجديدة لشاحنة الترانزيت وشاسيه الكابينة العامة وحافلة النقل مؤقتًا حتى نتمكن من الوصول من خلال بنك طلبات العملاء الحالي.'



ليس من الواضح ما إذا كان إيقاف هذا الأمر مؤقتًا لنماذج ترانزيت الديزل له أي تأثير على النموذج الكهربائي القادم E-Transit - التي تم بناؤها على نفس خط الإنتاج في تركيا - كان من المقرر وصولها في أوائل عام 2023.

ترانزيت ليست أول سيارة فورد أستراليا تتأثر بالتأخيرات في الإنتاج - تم إيقاف طلبات موستانج مؤقتًا في يوليو لسبب مشابه قبل الوجود مغلق للأبد الشهر الماضي ، مع توجيه العملاء الجدد لانتظار الجيل القادم من موستانج في أواخر عام 2023.

لم تذكر شركة Ford Australia متى ستستأنف تلقي طلبات جديدة لـ Transit - ومع ذلك ، على عكس موستانج التي سيتم استبدالها قريبًا ، يعتقد أن الجيل القادم من سيارة Transit van سيكون على بعد عامين على الأقل ، بناءً على 10 النموذجية. دورة الحياة السنوية للمركبات التجارية.



واجهت موديلات فورد الأخرى المصنوعة في أوروبا - بما في ذلك Puma و Escape SUVs و Fiesta و Focus hatchbacks - قيودًا على الإنتاج في الأشهر الأخيرة.

لا تتأثر Transit Custom الأصغر حجمًا بإيقاف الطلب مؤقتًا ، وتقول شركة Ford Australia إنها تتلقى الآن طلبات شراء المركبات التي تصل في عام 2023.

تم زيادة الأسعار مؤخرًا من 1000 دولار إلى 1400 دولار عبر نطاق Transit بالحجم الكامل لعام 2023 ، لحساب شاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة جديدة فائقة الحجم ومراجعات للديكور الداخلي.