تويوتا لاندكروزر يمكن أن تعود إلى الولايات المتحدة - تقرير

كان الجيل الجديد من تويوتا لاندكروزر 300 سيريز يعتبر مكلفًا للغاية للعملاء الأمريكيين عندما كان من المتوقع أن يبدأ الطراز الأخير من 90 ألف دولار أمريكي.

لكن يبدو أن Toyota USA قد تكون على وشك اتخاذ منعطف في هذا القرار.

تم سحب Toyota LandCruiser من البيع في الولايات المتحدة العام الماضي بمجرد وصول الجيل السابق 200 Series إلى نهاية خط الإنتاج.



ومع ذلك ، فإن 2022 لكزس LX - استنادًا إلى LandCruiser 300 Series الجديدة ولكن بهيكل فريد من نوعه - جعلتها في صالات العرض بسعر يبدأ من 86900 دولار أمريكي وطراز LX 600 Ultra Luxury الرائد من 126000 دولار أمريكي.

الآن يقال إن تويوتا في أمريكا الشمالية تلقي نظرة جديدة على LandCruiser ، وفقًا لمجلة أمريكية محترمة اتجاه المحرك ، على الرغم من عدم وجود توقيت ثابت لعودة أيقونة الطرق الوعرة.

وفق اتجاه المحرك ، ألمح مدير المبيعات في Toyota Motor North America إلى العودة.



'هل سنقوم أبدًا؟ قال جاك هوليس ، مدير المبيعات في Toyota Motor North America ، 'من المحتمل أن أقول نعم' اتجاه المحرك .

ومع ذلك ، رفض المسؤول التنفيذي رفيع المستوى إعطاء جدول زمني وقال إن المعلومات يجب أن تنتظر.

عندما تم الإعلان عن مغادرة LandCruiser من الولايات المتحدة العام الماضي في الفترة التي سبقت وصول الفئة 300 ، بدا أن تويوتا تركت الباب مفتوحًا حيث طلبت من 'المتحمسين المخلصين والمغامرين الجريئين ترقب التطورات المستقبلية'.



'من الواضح أن لاندكروزر جزء مهم من تراثنا وقد قامت بعمل رائع. قال السيد هوليس ، وسأنظر في الأمر ، بالتأكيد.

'هل رأيت تصاميم وأفكار وآمال؟ نعم. لكن لا شيء نعلن عنه. قال 'لا يزال بعيد المنال' اتجاه المحرك .

اتجاه المحرك تكهن أيضًا بأن خطة العودة يمكن أن تمتد إلى عمق حياة Toyota LandCruiser 300 Series ، والتطور المحتمل لنموذج هجين كما ورد مؤخرًا من قبل قائد .



في غضون ذلك ، قد تكون العودة في الولايات المتحدة أنباء سيئة لأستراليا ، حيث يمتد وقت انتظار سلسلة تويوتا لاندكروزر 300 الجديدة بالفعل من تسعة إلى 18 شهرًا. ولا يوجد أي مؤشر على أي تحسن في الإمدادات المحدودة من اليابان.