تويوتا تغير مسارها في استراتيجيتها للمركبة الكهربائية - تقرير

أفاد تقرير جديد أن شركة تويوتا تعيد النظر في طرحها للسيارات الكهربائية حيث يعترف المطلعون بأن بإمكانهم عدم تسمية الانتقال العالمي نحو الكهربة.

يقال إنه يفكر الآن في إنشاء منصة 'لوح تزلج' كهربائية مخصصة لدعم النماذج المستقبلية ، بدلاً من الاعتماد على منصة السيارة الكهربائية e-TNGA - المحولة من بنية سيارة تعمل بالبنزين والديزل - وفقًا لتقرير من أخبار السيارات أوروبا .

يزعم التقرير أن تويوتا تبحث عن طرق لتسريع خطط الإنتاج - مع تأخير الموديلات الأخرى القادمة لجعلها أكثر تنافسية.

وتقول أيضًا إن تويوتا تفكر في إدخال تقنية جديدة من مورديها ، وتحسين ربحية سياراتها الكهربائية.

'من المتوقع أن تحدد تويوتا التعديلات على إستراتيجيتها الخاصة بالمركبات الكهربائية للموردين الرئيسيين في أوائل العام المقبل ، حيث تتسابق لتضييق الفجوة في السعر والأداء مع رواد الصناعة تسلا وبي واي دي ، حسبما قال شخصان على دراية بالعمل ،' أخبار السيارات ذكرت.

يقال إن تويوتا أنشأت مجموعة عمل تحت إشراف رئيسها التنفيذي السابق ورئيس قسم الهندسة المتقدمة ، شيجيكي تيراشي البالغ من العمر 67 عامًا ، لإيجاد طرق لتحسين الربحية والتكنولوجيا في سياراتها الكهربائية.

تم تعليق العمل في بعض مشاريع السيارات الكهربائية التي تم الإعلان عنها في حدث أواخر العام الماضي ، بينما تفكر تويوتا في استبدال منصتها الكهربائية المخصصة - e-TNGA ، التي تم تطويرها قبل ثلاث سنوات من حزمة بنزين موجودة - قبل الموعد المحدد ، في صالح هيكل 'لوح التزلج' الأرضي.

تم تصميم منصة e-TNGA لتسهيل الانتقال الكهربائي ، حيث سمحت بإنتاج المركبات الكهربائية والهجينة والبنزين على نفس خطوط التجميع.

تم إنشاء المنصة أيضًا حول هدف يبلغ 3.5 مليون سيارة تويوتا سنويًا بحلول عام 2030 - حوالي ثلث حجم مبيعاتها الحالية - لكن تقديرات الصناعة تشير إلى أن الطلب العالمي الحقيقي بحلول ذلك التاريخ قد يكون أقوى بكثير.

إن إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل من تويوتا ، bZ4X ، شابه استدعاء ووقف للمبيعات بسبب مشكلة صامولة العجلة - التي تم حلها منذ ذلك الحين - مما قد يؤدي إلى فقدان المركبات لعجلاتها.

الآن ، مع تنفيذ المرحلة الأولى من خطتها للكهرباء ، أخبار السيارات يعتقد أن أي تغييرات ستكون لتطوير نماذج مستقبلية على منصة e-TNGA.

وقالت 'التعديلات على هذه المرحلة هي التغييرات التي من المرجح أن يتم تحديدها للموردين في وقت مبكر من العام المقبل'.

تشير تقارير النشر إلى أن التأخير قد يصيب الأجيال القادمة من تويوتا BZ4X و Lexus RZ - الإصدارات الحالية من المقرر أن تصل إلى أستراليا العام المقبل - والتي من المقرر أن تصل في النصف الثاني من العقد.

هذا التقرير الجديد هو تطور واحد من وكالة أنباء رويترز في أكتوبر ، مما يشير إلى أن تويوتا كانت تبحث في تعديل خططها الخاصة بالسيارات الكهربائية.