VFACTS ديسمبر 2022: سجلت هوندا أدنى مبيعات على الإطلاق وسط التحول إلى الأسعار الثابتة

سجلت هوندا أستراليا أدنى مبيعات للسيارات الجديدة على الإطلاق في أول عام كامل لها بأسعار ثابتة غير قابلة للتفاوض.

تراجعت شركة السيارات اليابانية العملاقة - التي كانت من أفضل 10 سيارات على مدار العقدين الماضيين - إلى المركز التاسع عشر تمامًا وتمثل الآن أقل من 2 من كل 100 سيارة جديدة تُباع في أستراليا.

يأتي السقوط المذهل من النعمة بعد ذلك هوندا استراليا تم اختياره لتقليل عدد صالات العرض على المستوى الوطني ، وتبسيط تشكيلة طرازاتها ، وتقديم أسعار ثابتة غير قابلة للتفاوض للسيارات الجديدة من 1 يوليو 2021 .



الرئيس السابق لـ هوندا استراليا ، ستيفن كولينز ، الذي كان له دور فعال في التحول إلى نموذج الأعمال المثير للجدل ، أعلن رحيله المفاجئ من الشركة في أكتوبر 2022 بعد أكثر من 13 عامًا مع صانع السيارات وقبل أكثر من 12 عامًا نيسان .

تُظهر الأرقام التي نشرتها الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات (FCAI) أن شركة هوندا أبلغت عن بيع 14215 سيارة جديدة في عام 2022 ، وهو أدنى رقم منذ أن جمعت المنظمة البيانات منذ أواخر التسعينيات.

وهي أيضًا أقل حصة سوقية على الإطلاق لشركة هوندا في أستراليا ، حيث أظهرت البيانات الرسمية أن 1.3 في المائة فقط من متسوقي السيارات الجديدة قاموا بشراء سيارة من العلامة التجارية اليابانية.



من الناحية التاريخية ، تراجعت هوندا إلى المركز التاسع عشر على مخططات مبيعات السيارات الجديدة الأسترالية في عام 2022 ، بعد أن هبطت إلى المركز الرابع عشر في العام السابق.

عندما أطلقت التحول إلى طرازات الأسعار الثابتة غير القابلة للتفاوض ، قالت شركة هوندا أستراليا إن خطتها كانت تحقيق المزيد من الأرباح من كل سيارة مع بيع عدد أقل من السيارات.

هذا النهج - إلى جانب ارتفاع تكاليف الإنتاج والشحن في أعقاب الوباء العالمي - شهد ارتفاع أسعار سيارات هوندا الجديدة بشكل حاد في أستراليا ، لكن العملاء والتجار لم يعد لديهم القدرة على التفاوض بسبب نموذج العمل الجديد.



بينما يقول بعض التجار إنهم حافظوا على وضعهم الراهن ، قال عدد من تجار هوندا قيادة أدى التحول إلى أسعار ثابتة غير قابلة للتفاوض إلى خفض عدد السيارات الجديدة التي يبيعونها ، وتقليل عدد عمليات التبادل ، وخفض عدد فرص التمويل ، وأيضًا إحداث تأثير سلبي على أقسام الخدمة وقطع الغيار - وكلها تساهم لربحهم العام وقدرتهم على البقاء.

على الرغم من الركود - خفض المبيعات بمقدار الثلثين في خمس سنوات - تقول هوندا أستراليا إنها ملتزمة بهيكل أعمالها الجديد وهي موجودة هنا على المدى الطويل.

مبيعات سيارات هوندا في أستراليا

  • 2022 - 14215 ، 19 ، حصة سوقية 1.3 في المائة
  • 2021 - 17562 ، 14 ، 1.7 في المائة من حصة السوق
  • 2020 - 29040 ، 12 ، 2.7 في المائة من حصة السوق
  • 2019 - 43868 ، المركز التاسع ، 4.3 في المائة من حصة السوق
  • 2018 - 51525 ، العاشر ، 4.8 في المائة من حصة السوق
  • 2017 - 46783 ، 11 ، 4.9 في المائة من حصة السوق
  • 2016 - 40838 ، 12 ، 3.5 في المائة من حصة السوق
  • 2015 - 40100 ، العاشر ، 3.5 في المائة من حصة السوق
  • 2014 - 32998 ، العاشر ، 3.0 في المائة من حصة السوق
  • 2013 - 39.258 ، العاشر ، 3.5 في المائة من حصة السوق
  • 2012 - 35812 ، العاشر ، 3.2 في المائة من حصة السوق
  • 2011 - 30107 ، العاشر ، 3.0 في المائة من حصة السوق
  • 2010 - 40375 ، 8 ، 3.9 في المائة من حصة السوق
  • 2009 - 41443 ، 8 ، 4.4 في المائة من حصة السوق
  • 2008 - 52571 ، المركز السابع ، 5.2 في المائة من حصة السوق
  • 2007 - 60529 ، السادس ، 5.8 في المائة من حصة السوق (رقم قياسي)
  • 2006 - 54202 ، خامسًا ، 5.6 في المائة من حصة السوق
  • 2005-47001 ، الثامن ، 4.8 في المائة من حصة السوق
  • 2004 - 36474 ، 8 ، 3.8 في المائة من حصة السوق
  • 2003 - 30،817 ، الثامن ، 3.3 في المائة من حصة السوق
  • 2002 - 23.587 ، المركز التاسع ، 2.9 في المائة من حصة السوق
  • 2001 - 20782، 9، 2.7 في المائة من حصة السوق
  • 2000 - 30.034 ، المركز السابع ، 3.8 في المائة من حصة السوق
  • 1999 - 28.517 ، المركز السابع ، 3.6 في المائة من حصة السوق
  • 1998 - 25571 ، 8 ، 3.2 في المائة من حصة السوق
  • 1997 - 17518 ، الثامن ، 2.4 في المائة من حصة السوق
  • 1996 - 16،2016 ، المركز الثامن ، 2.5 في المائة من حصة السوق

المصدر: مركز بيانات Drive.com.au.