وعد بطارية BMW الجريء استنادًا إلى تقنية Tesla - تقرير

صانع السيارات الفاخرة الألماني بي إم دبليو عرضت أحدث تقنياتها في السيارات الكهربائية ، لكن الشركة فعلت ذلك اعترف الجميع بنسخ واجبات تسلا المنزلية.

بي إم دبليو عرضت بالتفصيل بطاريات الجيل السادس للصحفيين الأسبوع الماضي ، أخبار السيارات أوروبا تقارير ، مع ادعاء صانع السيارات أنه يمكن أن يوفر ما يصل إلى 30 في المائة من نطاق القيادة بنصف سعر حزم البطاريات الحالية.

يُقال أيضًا أن البطاريات ذات الشكل الأسطواني تعيد الشحن بنسبة 30 في المائة أسرع (عند الشحن من 10 إلى 80 في المائة) ، بينما ينتج عن إنتاج البطاريات 60 في المائة أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.



إنها صيغة تقنية واستراتيجية تتبع عن كثب تسلا.

في ال حدث يوم بطارية تسلا في سبتمبر 2020 ، كشف الرئيس التنفيذي Elon Musk عن مجموعة جديدة من البطاريات الأسطوانية '4680' - سميت بهذا الاسم بسبب أبعادها 46 ملم × 80 ملم.

من المتوقع أن تصبح البطاريات الجديدة جزءًا هيكليًا من طرازات Tesla المستقبلية - بهدف زيادة النطاق بنسبة 16 في المائة ، مع تقليل تكلفة تصنيعها بنسبة 50 في المائة.



في سبتمبر 2022 ، أعلنت BMW أنها ستتبنى خلايا بطارية 46 مم بعد تقارير إعلامية من أغسطس 2022 تفيد بأن عملاق السيارات الألماني سيستخدم نفس تنسيق تصميم Tesla. والفرق الوحيد هو أن BMW تقول إنها ستقدم الخلايا مقاس 46 مم بارتفاعين مختلفين - أحدهما من المتوقع أن يكون 80 مم.

أكثر: سعر تسلا موديل Y ينخفض ​​مع بطارية 4680 من الجيل التالي

'سيحقق الجيل السادس المطور حديثًا من خلايا الليثيوم أيون قفزة هائلة في التكنولوجيا التي ستزيد من كثافة الطاقة بأكثر من 20 في المائة ، وتحسن سرعة الشحن بنسبة تصل إلى 30 في المائة وتعزز النطاق بنسبة تصل إلى 30 في المائة سنت ، 'قال فرانك ويبر ، المدير التنفيذي لشركة BMW في ذلك الوقت.



'إننا نعمل أيضًا على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من إنتاج الخلايا بنسبة تصل إلى 60 في المائة. هذه خطوات كبيرة لتحقيق الاستدامة وفوائد العملاء.'

الآن ، تقول BMW إنها ستدمج البطاريات مقاس 46 مم كعنصر هيكلي ضمن مجموعة سيارات Neue Klasse الكهربائية ، والتي من المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2025.

'كثافة الطاقة أعلى بكثير من ذي قبل' ، قال سيمون إيرهارد هذا الأسبوع ، الشخص المسؤول عن قيادة مشروع BMW.



'يمكنك وضع المزيد من الخلايا في حزمة البطارية' ، مما يعني أنه يمكن زيادة نطاق القيادة مقارنةً بالسيارات الكهربائية اليوم.

قال السيد إرهارد: 'مع الجيل السادس ، نقوم بدمج خلايا بطارية أسطوانية في السيارة مباشرة. إنها الآن جزء من الجسم'.

'التحدي الرئيسي هو تحقيق التسوية الصحيحة بين الصلابة والمرونة.'



أكثر: دخلت بطارية 4680 'المتغيرة لقواعد اللعبة' حيز الإنتاج

يبدو أن تقنية بطارية BMW تتخلف عن تقنية Tesla لمدة عامين تقريبًا ، لكنها قد تكون قادرة على سد الفجوة في العامين المقبلين.

وفقًا لتقرير سبتمبر 2022 من منفذ إخباري رويترز كشف عشرات الخبراء المطلعين على الأمر أن تسلا وشركائها في تصنيع البطاريات لم يجدوا حتى الآن طريقة لتوسيع نطاق إنتاج تقنية الطلاء الجاف المستخدمة لإنتاج 4680 خلية بطارية.

قال مصدر له صلات بـ Tesla: 'يمكنهم إنتاج [البطاريات] بكميات صغيرة ، ولكن عندما بدأوا في الإنتاج بكميات كبيرة ، انتهى الأمر بشركة Tesla بالعديد من الرفض - الكثير جدًا'. رويترز في الوقت.