يكافح الجيل القادم من Hyundai i20 N للحصول على الضوء الأخضر

يحشد كبار المسؤولين التنفيذيين من قسم الأداء N في هيونداي المشجعين للمساعدة في تقديم خليفة بشاحن توربيني إلى اليوم هيونداي i20N يفقس الساخنة.
الحالي هيونداي i20N - تم بيع أول فتحة ساخنة بحجم نصف لتر من صانع السيارات الكوري الجنوبي - في ألمانيا لمدة تسعة أشهر ولم يعد متاحًا للطلب في أستراليا بعد أن تجاوزت أوقات الانتظار عامين.
من المقرر إجراء عملية شد الوجه في منتصف العمر في الأشهر الـ 18 المقبلة - لكن الجيل التالي من i20 N المزوّد بشاحن توربيني لم يتم قفله بعد.
يُخشى أن يتم القضاء على Hyundai i20 N التالية بسبب لوائح الانبعاثات الصارمة في سوقها الأساسي ، أوروبا ، اعتبارًا من عام 2025 - وتباطؤ الطلب على السيارات الصغيرة على مستوى العالم.
في مقابلة مع وسائل الإعلام الأسترالية خلال عطلة نهاية الأسبوع ، أكد ألبرت بيرمان ، الرئيس السابق لشركة Hyundai N - وهو الآن مستشار تقني تنفيذي للعملاق الكوري الجنوبي - أن مجموعة سيارات هاتشباك i20 الجديدة التي تعمل بالبنزين لأوروبا قيد التطوير.

ومع ذلك ، قال المدير التنفيذي إن قسم الأداء يكافح من أجل إقناع إدارة هيونداي بالموافقة على الجيل التالي من i20 N مع طاقة بنزين توربو - ودعا مراوح الفتحات الساخنة للضغط على الشركة لإعطاء نموذج جديد الضوء الأخضر .
قال بيرمان لوسائل الإعلام يوم السبت في مهرجان هيونداي إن السنوي في أستراليا ، الذي أقيم هذا العام في مضمار سباق ذا بيند بجنوب أستراليا: 'نحتاج إلى صوت قوي لـ i20 N.. أحتاج إلى صوت قوي من كل مكان'.
'كما تعلم ، الاتجاه السائد في الصناعة ، كل السيارات الصغيرة تحتضر.
'أنا لا أقول إن i20 N سوف يموت. أنا لا أقول إنني 20 سيموت. سيكون هناك خلف i20 ، لكننا نواجه صعوبة في الحصول على التزامات لـ i20 N [الجديدة] ، وهو أمر سخيف ، 'قال المدير التنفيذي السابق لشركة BMW.

'لا يمكننا أبدًا الحصول على ما يكفي [من i20 N الحالي]. كانت خطة [الإنتاج] بأكملها خاطئة تمامًا ، والآن مع قيود أشباه الموصلات وما إلى ذلك ... تم بيعنا في ألمانيا مع i20 Ns قبل شهرين ، [الآن] لن نحصل على سيارات جديدة حتى الصيف المقبل [شتاء أستراليا].
'على غرار هنا [أستراليا]. لا يمكننا الحصول على سيارات كافية.'
من المتوقع أن تنتقل فتحة Hyundai i20 العادية - التي لا تباع في أستراليا - إلى طراز من الجيل الجديد ، على الرغم من أن Ford Fiesta على وشك أن يتم إبعادها عالميًا العام المقبل ، وهناك علامات استفهام معلقة حول مستقبل فولكس فاجن بولو.

عندما سئل عما إذا كان الزوال الوشيك لسيارة Ford Fiesta ST - أقرب منافس Hyundai i20 N - يمكن أن يقنع إدارة Hyundai بالإبقاء على i20 N على قيد الحياة للاستفادة من افتقارها إلى المنافسين ، قال السيد بيرمان:
'كما تعلم ، في شركتنا ربما قد يقول بعض الناس ،' ترى فورد تغادر ، يجب أن نغادر أيضًا '.
قال تيل وارتنبرغ ، نائب الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية Hyundai N ورياضة السيارات ، لوسائل الإعلام: 'يرجى الكتابة عما تريده من N ، لأن هذا يقود الشركة أيضًا.
'إذا استمع المجتمع إليك أيضًا ... إذا بدأت محادثة ، فنحن دائمًا على استعداد للاستماع والمتابعة.'

قال السيد بيرمان سابقا قائد يمكن تكوين محرك توربو سعة 1.6 لتر من هيونداي i20 N الحالي لتلبية قواعد انبعاثات Euro 7 القادمة ، المقرر طرحها في أوروبا في عام 2025. ومع ذلك ، فإن أهداف متوسط انبعاثات الأسطول الصارمة لصانعي السيارات تعاقب المركبات عالية الأداء.
يمكن أن تأتي الإصدارات المستقبلية من Hyundai i20 N في شكل طاقة كهربائية. وقال بيرمان لوسائل الإعلام إنه يتوقع أن تكون التكنولوجيا المطلوبة لبناء سيارة كهربائية N بحجم i20 متاحة بحلول عام 2030 بسعر 'معقول'.
قال السيد بيرمان: 'بحلول عام 2030 ، يجب أن تكون هناك حلول ميسورة التكلفة وربما لسيارة N مثل الفئة B [بحجم i20] ، سيارة N من الفئة C [بحجم i30] ، بالتأكيد'.

يمكن تقديم سيارة هيونداي i20 N الكهربائية في وقت أقرب باستخدام تقنية السيارة الكهربائية الحالية بقدرة 400 فولت - بدلاً من تقنية 800 فولت تحت الطاقة الكهربائية للعام المقبل 100000 أيونك 5 إن - ولكن قد تكون مطلوبة للتنازل عن نطاق القيادة أو القدرة على حلبة السباق .
قال بيرمان: 'في غضون بضع سنوات من الآن ، يجب أن تكون هناك تكنولوجيا ميسورة التكلفة حولنا [حتى] نتمكن من الدخول في [الأجزاء] B أو C بسيارة معقولة'.
'ولكن في الوقت الحاضر ، [لتحقيق السعر المطلوب] ، ستحتاج إلى التنازل عن حجم البطارية ، أو عليك اختيار بطارية رخيصة ، والتي [بالفعل] نفدت.
'ولكن بالنسبة لـ N ... نقوم بمحاكاة مضمار السباق ، لذا اخرج [لمدة] 20 دقيقة ، قيادة كاملة القوة ثم تذهب للقيام ... 350 كيلوواط شحن كامل الطاقة. بعد 20 دقيقة ، تعود [للخارج] المسار. مع هذه البطاريات الرخيصة ، لن ينجح ، 'قال المسؤول التنفيذي.