يمكن أن تتعاون شركة النفط العملاقة مع رينو وجيلي لمواصلة محركات البنزين والديزل

أرامكو السعودية ، إحدى أكبر منتجي النفط في العالم والمصنفة ضمن أكبر ثلاث شركات في العالم ، يمكن أن تشارك مع رينو من فرنسا و جيلي الصين لمواصلة تطوير محركات البنزين والديزل ، وكذلك التكنولوجيا الهجينة ، وفقًا لتقرير خارجي.

يقال إن أرامكو على وشك الحصول على حصة 20 في المائة في مشروع مشترك مع شركتي تصنيع السيارات ، والتي سيكون لكل منهما 40 في المائة من الصفقة ، وفقًا لـ رويترز وكالة اخبارية.

أرامكو لديها بالفعل شراكة مع شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات ، التي تم الإعلان عنها العام الماضي ، لدراسة الوقود الإلكتروني المتقدم للمحركات فائقة الكفاءة.

الآن رويترز أبلغت عن مفاوضات متقدمة مع أرامكو تخطط للاستحواذ على حصة في شركة تكنولوجيا جيلي رينو المعلنة سابقًا ، ولكن لم يتم تسميتها.

أكدت رينو تفاصيل الشركة في نوفمبر 2022 ، على الرغم من عدم وجود ذكر لأرامكو.

'تهدف الشراكة الجديدة إلى أن تصبح رائدًا في الجيل التالي من حلول توليد القوة الهجينة وعالية الكفاءة لتلبية الطلب العالمي لسنوات قادمة' وقالت رينو في بيان صحفي .

ومن المقرر أن تقوم الشركة الجديدة بتشغيل 17 محطة توليد طاقة في ثلاث قارات ، ويعمل بها حوالي 19000 شخص في المجموع. وستبلغ طاقتها الإجمالية أكثر من خمسة ملايين عملية احتراق داخلي (بنزين وديزل) ، ومحركات هجينة ومزودة بقابس ، وناقل حركة سنويًا ، لتزويد أكثر من 130 دولة ومنطقة.

'عند الإطلاق ، من المتوقع أن تزود الشركة الجديدة العديد من العملاء الصناعيين بما في ذلك رينو ، داسيا ، جيلي أوتو ، فولفو كارز ، لينك أند كو ، بروتون ، وكذلك شركة نيسان وميتسوبيشي موتورز.

'يمكن أن توفر مجموعة المنتجات المشتركة للشركة الجديدة والبصمة الإقليمية حلولًا لـ 80 في المائة من السوق العالمية لمحركات الاحتراق الداخلي.'

رويترز وقال إن رينو وجيلي رفضتا التعليق على قصتها وإن أرامكو لم ترد على طلب للتعليق.

لكنها قالت إن المشروع المشترك ، الذي أطلق عليه على ما يبدو اسم 'الحصان' من قبل رينو و 'روبيك' من جيلي ، سيشهد استثمار أرامكو لتطوير تقنية إزالة الكربون لمحركات البنزين والديزل ، بالإضافة إلى المساهمة في البحث في الوقود الإلكتروني الاصطناعي. والجيل القادم من تكنولوجيا الهيدروجين.